Chevrolet Traverse рестайлинг 2020, джип/suv 5 дв., 2 поколение (03.2020 - н.в.) - технические характеристики и комплектации

Внутри рестайлингового кроссовера установлена медиасистема с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay при беспроводном подключении к смартфону. Разработчики перетряхнули приборную панель: в нее интегрировали более крупный 8-дюймовый экран, на который можно вывести, в частности, цифровой спидометр. В дорогих комплектациях в стандартное оборудование входят складывающиеся с электроприводом наружные зеркала с подогревом, задний солнцезащитный козырек с электроприводом (при наличии двойного люка Dual SkyScape), многозонный климат-контроль. Порты USB предлагаются для всех трех рядов сидений. Как обычно, в самом дорогом варианте в оснащение входит зеркало заднего вида с возможностью передачи потокового видео с задней камеры. Кроме того, Traverse предложит передние сиденья с вентиляцией, подогрев руля, кожаную обивку, дверь багажного отделения с электроприводом и открытием без рук. 

Chevrolet Traverse оборудован атмосферным 3,6-литровым двигателем V6 мощностью 318 л.с. (360 Нм). Наличие современной 9-ступенчатой автоматической коробки передач делает силовой агрегат вполне экономичным — 10 литров бензина на 100 км в смешанном цикле. За городом кроссовер расходует 8,7 л бензина, а в городском цикле — 13,1 л. Все версии оборудованы системой старт-стоп для экономии топлива, при этом производитель отмечает, что эту систему можно отключить одним нажатием кнопки. Чтобы разогнаться до 100 км/ч, машине потребуется всего 7,6 секунд. Объем топливного бака более чем достаточный — 99 литров. 

Подвеска Chevrolet Traverse включает амортизационные стойки МакФерсона на передней оси и многорычажку сзади. В зависимости от комплектации автомобиль может быть оснащен колесными дисками радиуса от 17 до 20 дюймов. В машине применены дисковые тормоза на обеих осях и электронный стояночный тормоз, электроусилитель с переменным коэффициентом усиления. Помимо крупных размеров кузова можно отметить значительную полную массу — 2,8 тонны. В снаряженном состоянии масса автомобиля составляет 2147-2183 кг. Если говорить о внутренних размерах, то пространство для ног в передней части салона — 1041 мм, а на втором ряду — 975 мм. Ширина на уровне плеч соответственно 1577 и 1580 мм. Для третьего ряда пространство для ног ограничено 851 мм, меньше и ширина салона — 1460 мм. В зависимости от комплектации автомобиль предложит 7 (Premier) или 8 мест. Объем багажника в снаряженном состоянии — 651 л. Со сложенными сиденьями второго и третьего ряда — 2781 л. Если даже убрать только третий ряд, то получится вполне приличный объем в 1645 литров. В машине также предусмотрены закрытые полости для хранения: дополнительная секция под полом багажного отделения, скрытый отсек за экраном мультимедийной системы с дополнительным USB-портом, 10 подстаканников и держателей для бутылок, отделение для зонтов, перчаточный ящик 9,9 л, карман для планшетов.

После рестайлинга производитель предлагает большой набор ассистирующих систем в качестве стандартного оборудования. В него входят система предупреждения о прямом столкновении и автоматическое экстренное торможение с функцией распознавания пешеходов, система удержания полосы движения с предупреждением о выезде с занимаемой полосы, адаптивный круиз-контроль, автоматическое управление дальним светом IntelliBeam. В максимальной комплектации появляется система предупреждения столкновения при движении задним ходом. Результаты краш-тестов Traverse второго поколения не во всем идеальны, но автомобиль получил хорошие оценки за свою пассивную безопасность. 

Среди плюсов Traverse владельцы отмечают большое внутреннее пространство, особенно удобен вариант второго ряда с капитанскими креслами. Несмотря на свои размеры автомобиль имеет хорошую управляемость. Можно отметить приятную внешность, хороший уровень оснащения. Недостатки, в первую очередь, связаны с большими габаритами машины: затруднены парковка и развороты, могут доставить неудобства крупные двери. Дорожный просвет не так уж велик. Материалы внутри далеко не премиальные. Стоит учитывать и дорогое содержание машины.