Что лучше Шевроле Траверс или Шевроле Тахо

	Chevrolet Traverse	Chevrolet Tahoe
Модификация	2 поколение, 01.2017 - н.в., 3.6 л., 318 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод выбрать другую	4 поколение, 06.2013 - н.в., 6.2 л., 426 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	США	США
Средняя цена новой машины	~ 3 760 000 ₽ Объявления о продаже новых Шевроле Траверс	~ 4 990 000 ₽ Объявления о продаже новых Шевроле Тахо
Цена на вторичном рынке	—	~ 2 840 000 ₽ Объявления о продаже б/у Шевроле Тахо
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 9	АКПП 8
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	3600	6162
Мощность	318 л.с.	426 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	360 (37) / 2800	610 (62) / 4100
Объем топливного бака, л	98	98
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	651	433
Время разгона 0-100 км/ч, с	7.6	6.8
Масса, кг	2147	2700
Длина кузова	5189	5181
Высота кузова	1796	1889
Колесная база, мм	3070	2946
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	200	200
Размеры авто на фото	Внутренние размеры Внешние размеры Размеры багажника Клиренс	Внутренние размеры Внешние размеры Размеры багажника Клиренс
Расход топлива, л/100 км	10	13.4
Задние колеса	255/65 R18 Отзывы о шинах 255/65 R18 Купить шины 255/65 R18	265/65 R18 Отзывы о шинах 265/65 R18 Купить шины 265/65 R18
Число мест	7 мест	7 мест
Рейтинг авто	Chevrolet Traverse оценка модели8.3 Внешний вид 8.3 Салон 8.0 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 10 мнений реальных владельцев. Подробнее	Chevrolet Tahoe оценка модели9.0 Внешний вид 9.3 Салон 8.4 Двигатель 9.5 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 9.0 из 10 («отлично!»). Получена на основе 862 мнений реальных владельцев. Подробнее Топ 100: 92 место
Отзывы владельцев	Chevrolet Traverse, 2 поколение, 01.2017 - н.в. - Смехотворный расход атмосферника на 318 кобыл всего в 10-12 литров, при зашкаливающей мощности! У кого более 12 литров - вероятно сильно горцуют или на полном приводе катают (я полный включаю либо в грязь по буеракам, либо в снегопад снежную кашу). - Супер внешность, вместительность, комфорт и управляемость! Кушает 92-й бензин отечественный с удовольствием - в жару никаких детонаций под нагрузками! - Сборка на настоящем высокотехнологичном американском заводе GM (не отвёрточная сборка) Lansing Delta Township Мичиган Ну и что ещё нужно то от машины? GM- Россия (поставщик этого авто) это главный его минус! Взял хорошую американскую машину и ободрал её при поставке в РФ как только смог, выдрал всё от электрических спинок 3-го ряда сидений, до Wi-Fi роутера, пульта управления внешими устройствами 433МГц и фаркопа - вместо последнего влепил в бампер заглушку - фонарь! 40 тысяч км проехал на чистокровном американце - о каких поломках может идти речь? ещё 3 раза по столько, вот тогда уже будет вероятность... Внутреннее пространство. Покупался для большой семьи. По этому параметру все идеально. Третий ряд сидении комфортен даже для габаритных персон. Для детей вообще вагон места. Очень удобно размещение второго ряда с "капитанскими" креслами. Проход посреди салона к маленьким пассажирам обеспечен на ходу всегда. При этом в багажник еще можно кое что положить(коляску и/или большой чемодан/пару) При своих габаритах отличная управляемость и удобные системы помощи при парковке. На трассе мощность двигателя позволяет быть очень уверенным при обгоне. По навигации проблем не отметил. Расход бензина (95., можно 92, но по паспорту 95) на трассе. От 7,6л/100 до 9,8 при постоянном движении 90-120 км/ч. Городской режим - это к минусам скорее. Продолжение достоинств. Дорогой в содержании (налоги). В городском режиме бензин потребляет как не в себя. от 16 до 20 л/100. Движение в городе состоит из стояния в пробке преимущественно, увы. Парковка и развороты из-за габаритов затруднены. Это понятные мелочи. Из серьезного - низковат на мой вкус. Особенно с защитой. Не на все поребрики/бордюры передом залезешь чтоб не царапнуть. Пару см просвета бы еще не помешало или обвес спереди повыше. пробег 25000. Нет. Хороший танк, очень много места, хорошая встроенная музыка от Bose, уверенно держит дорогу, отдельно радует расход 9 литров на трассе и 13 литров смешанный цикл Навигация, низковатый передний бампер На 26000 началась проблема с селектором, начал тупить и плохо считывать положение паркинга из за чего не спервого раза глушится, был у дилера по гарантии сказали ждать месяц когда придет с США так как в России он находится один и его уже задали на другой автомобиль. Посмотреть ещё 3 мнения	Chevrolet Tahoe, 4 поколение, 06.2013 - н.в. Владею шевроле тахое один год ,проехал 40000 км. Нареканий нет. Экономичен. 92 бензин. Приемственнен ,комфортен и внедорожник качественный. Лен Крузер это просто колхозный сарай. Ни мощи,ни проходимости ни скорости ни комфорта в салоне . У моего приятеля Ленд Крузер 200,так он проигрывает вовсем Тахое. Экономичен в обслуживании Минусов нет Нет Автомобиль отличный, просторный салон, американская мощь чувствуется, обязательно рекомендую прошивать, чтобы АКПП и ДВС слаженней работали и педаль газа быстрее откликается и нет подтуплевание АКПП, мгновенно реагирует на переключение и ускорение. Расход, но тут у каждой свой стиль вождения. Можно и в 12 литров укладываться при спокойной езде. Неисправности типичные на 100 т.км. радиатор кондиционера вышел на пробеге 89 т.км. и трубки кондиционера. А остальное без проблем, только масла во время менять. К 100 т. км задний левый амортизатор потек. Правый запотевание, передний левый потек, магнитола выходила из строя, всё по гарантии у дилера сделали. Большой салон, приемлемый расход, отличная динамика для таких размеров Ничего Посмотреть ещё 12 мнений