Характеристики Dacia Logan MCV рестайлинг 2016, универсал, 2 поколение декабрь 2016 - июль 2021
Dacia Logan MCV рестайлинг 2016, универсал, 2 поколение (12.2016 - 07.2021) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Европа.
Модель Dacia Logan MCV, европейский аналог универсала Lada Largus, во втором поколении выпускается с 2012-го. На Парижском автосалоне 2016 года был представлен обновленный вариант. Переработаны бамперы спереди и сзади, фары тоже новые, со светодиодными ходовыми огнями (впервые в модели Dacia), автомобиль также получил новую переднюю решетку. В салоне — новый руль в четырехспицевом дизайне, глянцевая отделка центральной консоли, медиасистема с улучшенным интерфейсом и разрешением. В моторной линейке появился новый 1,0-литровый двигатель.
Базовая комплектация Dacia Logan MCV под названием Access включает галогенные фары, бамперы в цвет кузова, рейлинги, задний стеклоочиститель, черные ручки дверей и корпуса зеркал, стальные колеса 15", складывающийся задний диван (60/40). Комфортное оборудование, без которого уже невозможно представить современный городской автомобиль, предлагается опционально: кондиционер с салонным фильтром, передние электрические стеклоподъемники, электропривод и подогрев боковых зеркал, бортовой компьютер. Все это есть в топовых версиях, которые могут дополнительно предложить легкосплавные колесные диски, задний подлокотник, электрический привод окошек задних дверей, 7-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы с навигацией и камерой заднего обзора.
Для Dacia Logan MCV 2017 доступны следующие двигатели. Бензиновые трехцилиндровые моторы: атмосферный 1.0 SCe (73 л.с.), турбированные 0.9 TCe (90 л.с.) и 1.0 TCe (101 л.с.). Варианты с турбонаддувом интересны приличным крутящим моментом (140 и 160 Нм) и способны разогнать универсал до 175-181 км/ч и за 11-12 секунд с места до 100 км/ч. В линейке предусмотрены также двухтопливные варианты (газ/бензин). Дизельная модификация представлена агрегатом 1.5 dCi (90 л.с., 220 Нм) и его более экологичным вариантом 1.5 Blue dCi (95 л.с.). Взамен механической коробки передач для некоторых модификаций предусмотрены варианты с автоматизированной трансмиссией. В большинстве моделей используется система старт-стоп для экономии топлива. Расход — от 3,6 до 5,8 литров в комбинированном цикле.
Независимая передняя подвеска MacPherson и полузависимая задняя (торсионная балка) наделяют Dacia Logan MCV характером типичного компактного легкового автомобиля, однако, чтобы сгладить недостатки (тяжесть кузова и его высота не позволяют обеспечить достаточно высокую устойчивость в поворотах, и на больших скоростях заметны крены) автомобиль получил модернизированную подвеску. Спереди дисковые вентилируемые тормоза, сзади барабанные. Автомобиль оборудован гидроусилителем руля. Колесная база во втором поколении универсала составляет 2634 мм. Внешние размеры: длина 4494 мм, ширина 1733 мм, высота 1550 мм. Высота дорожного просвета — 142 мм. При массе около 1,1-1,2 тонны, автомобиль имеет грузоподъемность 480 кг. Объем багажника — 573 литра. Со сложенными задними сиденьями — 1518 литров.
Системы безопасности включают четыре подушки (фронтальные и боковые для водителя и переднего пассажира), ABS и ассистент экстренного торможения (BAS), контроль курсовой устойчивости ESC, индикацию падения давления в шинах, крепления Isofix на задних сиденьях. В 2014 году автомобиль прошел тесты Euro NCAP и получил три звезды, что выглядит удовлетворительно. При этом уровень защиты взрослых пассажиров оценен в 57 баллов из ста, а детей — в 75 баллов.
Универсал Dacia Logan MCV относится к бюджетной линейке Renault. В автомобиле используются испытанные агрегаты и узлы компании. Сбалансированная конструкция отличается простотой и надежностью. Большой багажник делает Logan MCV отличным вариантом для профессиональных задач или в качестве семейного авто. Владельцы отмечают, что базовая комплектация выглядит бедноватой, а для загородной эксплуатации имеет смысл выбирать только наиболее мощные исполнения. Выпускается также псевдовнедорожная версия Stepway, которая предлагается как отдельная модификация.