Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Киа Бонго выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП.
Модификации | Тип трансмиссии |
2.4 л, 159 л.с., газ, задний привод (FR) | МКПП 5 |
2.5 л, 133 л.с., дизель, полный привод (4WD) | МКПП 6 |
2.5 л, 133 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 6 |
2.5 л, 133 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 5 |
2.5 л, 133 л.с., дизель, задний привод (FR) | АКПП 5 |
Модификации | Тип трансмиссии |
2.4 л, 159 л.с., газ, задний привод (FR) | МКПП 5 |
2.5 л, 94 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 5 |
2.9 л, 123 л.с., дизель, полный привод (4WD) | МКПП 5 |
2.9 л, 123 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 5 |
2.9 л, 123 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 4 |
2.9 л, 123 л.с., дизель, задний привод (FR) | АКПП 4 |
Модификации | Тип трансмиссии |
2.9 л, 123 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 5 |
2.9 л, 123 л.с., дизель, задний привод (FR) | АКПП 4 |
Модификации | Тип трансмиссии |
3.0 л, 90 л.с., дизель, полный привод (4WD) | МКПП 5 |
3.0 л, 90 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 5 |
3.0 л, 94 л.с., дизель, полный привод (4WD) | МКПП 5 |
3.0 л, 94 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 5 |
Модификации | Тип трансмиссии |
1.4 л, 60 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 5 |
2.2 л, 70 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 5 |
2.4 л, 80 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 5 |
2.7 л, 80 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 5 |
2.7 л, 83 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 5 |