Крутящий момент двигателя Сузуки Ико

Крутящий момент Сузуки Ико

Крутящий момент. Это сила, с которой мотор автомобиля крутит коленчатый вал. Сила крутящего момента традиционно измеряется или в килоньютонах, что с точки зрения физики точнее, или в килограммах на метр, что привычней нам. Большой крутящий момент означает быстрый старт и быстрое ускорение. А низкий, что автомобиль не гонка, а просто машина. Опять же надо посмотреть на массу авто, массивной машине нужен серьёзный крутящий момент, в то время как легкий автомобиль проживёт прекрасно и без него.

Крутящий момент Сузуки Ико составляет от 75 до 113 Н*м.

Крутящий момент Suzuki Eeco 2010, цельнометаллический фургон, 1 поколение

Модификация Максимальный крутящий момент, Н*м Марка двигателя
1.2 л, 62 л.с., газ, МКПП, передний привод 75 Suzuki G12B
1.2 л, 72 л.с., бензин, МКПП, передний привод 98 Suzuki G12B
1.2 л, 74 л.с., газ, МКПП, передний привод 99 K12N
1.2 л, 86 л.с., бензин, МКПП, передний привод 113 K12N

Крутящий момент Suzuki Eeco 2010, минивэн, 1 поколение

Модификация Максимальный крутящий момент, Н*м Марка двигателя
1.2 л, 62 л.с., газ, МКПП, передний привод 75 Suzuki G12B
1.2 л, 72 л.с., бензин, МКПП, передний привод 98 Suzuki G12B
1.2 л, 74 л.с., газ, МКПП, передний привод 99 K12N
1.2 л, 86 л.с., бензин, МКПП, передний привод 113 K12N

Продажа Suzuki Eeco в России

Вы смотрите крутящий момент Сузуки Ико.
Больше информации о Сузуки Ико в разделах продажа Сузуки Ико и отзывы владельцев Сузуки Ико.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2025 Дром