Suzuki Wagon R 1998, хэтчбек 5 дв., 2 поколение (10.1998 - 11.2000) - технические характеристики и комплектации

Как и прежде, кузов Suzuki Wagon R комплектуется либо четырьмя дверями (в этом случае задняя пассажирская дверь находится с одной стороны), либо пятью (т.е. имеются две задние пассажирские двери с обеих сторон кузова). Отметим, что несколько позже Wagon R стал выпускаться только в 5-дверном варианте. Оснащение и оформление салона остается выше всяких похвал. В полной комплектации Wagon R предлагал выбор легкосплавных колесных дисков, кондиционер, ЦЗ и электрические стеклоподъемники, задний стеклоочиститель, «двухэтажную» кассетную магнитолу с передними и задними динамиками (последние крепились под потолком в задней части салона). Начиная с этого поколения стал выпускаться также и вариант RR Series: благодаря большой решетке радиатора и четырем круглым фарам его внешний вид носит спортивный оттенок. 

Для Suzuki Wagon R второго поколения характерен довольно богатый выбор по агрегатной части. В 1998 году для машины были предложены несколько вариантов 660-кубового трехцилиндрового двигателя: SOHC (52 л.с.), DOHC (55 л.с.), SOHC турбо (60 л.с.) и DOHC турбо (64 л.с.). Только самые простые версии «старичка» F6A были оборудованы карбюратором, остальные же — системой впрыска. Самый мощный 64-сильный двигатель устанавливался на модели «RR», которые считались особой модификацией. Можно также отметить большое количество вариантов по трансмиссии: это могла быть механическая коробка передач, автоматическая (3- или 4-диапазонный автомат), либо вариаторная (переднеприводные версии). 

Схему подвески производитель не изменил. Спереди независимая конструкция (стойки МакФерсона). Сзади — зависимая. Колесная база в данном поколении приросла дополнительными 25 мм и составила 2360 мм. Габариты кузова теперь составляют: длина 3395 мм, ширина 1475 мм. Это на 100 мм длиннее предшественника, на 88 мм шире, примерно с сохранением прежней высоты — 1640-1685 мм. Несмотря на то, что внешние размеры увеличились, минимальный радиус разворота сократился на 0,4 метра, составив 4,2 метра. Этот факт лишний раз демонстрирует высокую степень практичности Wagon R. Размеры салона указываются следующими: длина 1685 мм, ширина 1220 мм, высота 1305 мм. По сравнению с прежним поколением он стал шире примерно на 40 мм. Заднее сиденье — складного типа (50:50), имеет продольную регулировку. Меняя положение сидений, можно приспособить Wagon R под выполнение самых разных задач.

Безопасность Suzuki Wagon R второго поколения складывается из наличия нового кузова увеличенной жесткости, двух передних подушек безопасности, которые предлагались в качестве опции производителя, но стандартно присутствовали в более дорогих комплектациях, в которых также можно было получить антиблокировочную тормозную систему в комбинации с системой помощи при торможении. 

Во втором поколении модельный ряд Suzuki Wagon R поражает своим разнообразием. Помимо разницы в спецификациях он дополнительно расширялся за счет версий типа «column», у которых рычаг АКПП располагался на рулевой колонке. Естественно, автомобиль по-прежнему выпускался с передним или полным приводом. Таким образом, общее количество предлагаемых вариантов стало таким большим, как никогда. К слову, с момента создания модели и до 1999 года совокупный объем продаж превысил миллион машин. В эту честь была выпущена даже специальная серия. Во втором поколении продолжает выпускаться аналог под названием Mazda AZ-Wagon. В 2000 году в Suzuki посчитали необходимым обновить машину — рестайлинговая версия была выпущена в декабре.