| Отзывы владельцев | Changan CS55 Plus, 2 поколение, 03.2021 - 12.2024
Нормальный внешний вид
Есть необходимые вещи для современного авто: 360 обзор, адаптивный круиз помогает толкаться в пробках и в поездках на трассе.
Хорошая динамика. Двигатель соответствует атмосферному 2,5.
Самое главное: Хороший баланс мягкость/управляемость. На мой взгляд именно данный баланс определяет ценность кроссовера как класса авто. Чтобы можно было и на грунтовку выехать и с нормальной скоростью по трассе ехать. Кто ездил на тигуане, знает как можно похерить мягкость в угоду управляемости.
По рулежке лучше рав4, спортейджа, haval 7х. Отсутствие полного привода. На момент покупки авто (04.2024) с полным приводом новые авто стоили +1млн. Поэтому пришлось идти на компромисс и брать передок...
Отсутствует подогрев руля
Ездил более 10 лет на разных Субару с вариатором и АКПП. По сравнению с ними робот работает хуже, часто возникают затупы движок уже орет, авто не ускоряется. Надеюсь решать вопрос прошивкой в будущем. На тигуане с аналогичным роботом вопрос решался. 15 000 пробег, полет нормальный, планирую докатать до 100к за 4-5 лет, там уже развернутый отзыв сделаю Через полтора года владения: Я не просто довольна — я влюблена в этот автомобиль ещё больше! Он оправдал все мои ожидания и даже превзошёл их. Это умная, стильная, невероятно приятная в управлении и, что крайне важно, абсолютно беспроблемная машина. Я по-прежнему катаюсь с огромным удовольствием и с уверенностью могу рекомендовать Changan CS55 Plus TECH как один из лучших выборов в своём классе для тех, кто ценит технологии, надёжность и драйв! | Geely Coolray, 1 поколение, рестайлинг, 08.2021 - н.в.
Маневренный, руль чувствует движение хорошо. На разных режимах ощущения разные. Уже со стандарта отзывается на педаль сразу, зато в режиме экономии неплохо из грязи ползет со всеми антибксами, антиюзами и тд. В салоне комфортно, обивка наполовину тканевая, пластик приятный на ощупь, сидушки удобные. Места сзади ощутимо больше, после хэтчбека, хотя авто не для большой семьи, это да. Ну и начинка у машины довольно солидная, это и подогревы задних силушек, и режимы езды, и мультируль, и экран медики и управления, и свет и USB по салону и тд.
Противники данной машины давят за ДВС, но 5 лет назад тоже говорили за гибрид. Поживем, увидим. ДВС с коробкой (робот) работают ровно, передачи переключаются мягко, если не цифры на панели, можно и не заметить. Как по мне, так нормальный городской авто. Радует.
Посмотрим, как зимой поведет себя панорама с люком (на предмет запотевания).
А так вовремя сервис проводи и езжай.
В айфонах тоже почти никто не разбирается, но все ими пользуются.
Чуть жестковата ходовая, но у меня и сборка белорусская, там ходовка чуть жестче идет для наших дорог. Предохранитель переноски 12В спалил, когда включил пылесос в салоне, он оказался мощнее уставки. Но это мелочи. Камфортный, деномичный, экономный. |
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
