| Отзывы владельцев | Haval F7, 2 поколение, 08.2024 - н.в.
Есть люди которые во всем ищут плюсы чтоб оправдать свою покупку, есть люди которые сначала купят авто потом начинают его со всех сторон ругать.
Мое мнение относительно плюсов следующее. Хавал Ф7 II это идеальный автомобиль можно сказать российского производства с гарантией и за сумму в максималке 3.5млн. р. Это народный автомобиль по типу Логона в свое время, только современный и в десятки раз лучше, поэтому не жоите от него всех плюшек S-класса.
-Шикарные яркие экраны, возможность за 5тр сделать возможность смотреть на них все что угодно (кинопоиск, телеканалы и тп)
-такой навигации и многово другого нет ни в каких монжаро и эксидах.
-Хорошая шумка (возможно антикор днища и арок сыграл свою роль, но реально тише чем во многих авто)
-Комфортная подвеска, не идеальная (гребенку на дороге не очень любит), но достаточно приятная
-Солидно смотрится снаружи
-Все красиво и качественно выполнено внутри. По мне так не хуже чем в Мерседесах вупускаемых несколько лет назад
-Ближний с
-Функционал огонь
-Голосовое управление работает отлично
-Широкие похоже зашумленные двери тяжелые и приятно глухо закрываются. В общем там почти все очень классно, долго писать. За эти деньги нет конкурентов. -Действительно коротковата подушка передних сидений и нет регулировки ее передней части по высоте. Решается проставками 20-30мм под передние болты. Цена вопроса 600р ща сиденье.
-Удержание в полосе работает хуже чем в предыдущих моделях (машина можно сказать петляет вдоль зафиксированной ей разметки). Возможно исправят прошивкой.
-Не очень мощная беспроводная зарядка. Телефоны поддерживающие мощные беспроводные зарядки авто может и не зарядить.
-Хотелось бы чтоб подгонка устанавливаемых на заводе кузовных элементов была лучше. Представители завода обратите внимание! В России встречают по одежке! ))
-На всю машину три юсб разъема
-Общая боль всех владельцев, не хватает кнопки ручника. Правда функция экстренного торможения одной физической кнопкой предусмотрена.
-Посредственное звучание музыки, но сойдет. На средней громкости оценка почти 3+, на маленькой громкости звучит никак.
Для меня минуса 2 это посадка и длина подушки водителя и звук, остальное больше придирки.
Кстати едет хорошо и робот работает очень плавно!
Большой салон, множество режимов коробки, проходимый, мощный мотор На колодки гарантия 5000, этого не знал, поменял вместе с дисками задними на 10000 тысячах, при стоимости автомобиля в 3,2 млн рублей! В сервисе на этом зарабатывают, стоят очереди таких как я. При разрядке аккумулятора дохнет вся электроника в том числе не выключить ручник и аварийную сигнализацию ! На колодки гарантия 5000, этого не знал, поменял вместе с дисками задними на 10000 тысячах, при стоимости автомобиля в 3,2 млн рублей! В сервисе на этом зарабатывают, стоят очереди таких как я. При разрядке аккумулятора дохнет вся электроника в том числе не выключить ручник и аварийную сигнализацию ! | Foton Sauvana, 1 поколение, 11.2014 - 10.2020
Сразу скажу, Фотон понравился, так что хейтеры - идите лесом. Расход по городу литров 12-13 литвров макисмум. В осонвном езжу по городу, так что про проходимось могу судить по трем весенним вылазкам в самую грязюку))) Если говорить о городское ежедневной езже, то подвеска мягкая, клиренс отличный, даже по растаявшему со снегом асфальту нормально ездили. Если говорить про салон, то зимой тепло было, сидеть удобно, не уставал. Все швы, да и сам пластик, неплохого качества, выполнено все аккуратно. В целом, покупкой очень доволен, смело советую всем!)) Слышал, что на белых авто бывают проблемы с рыжиками. Видимо, тут как повезет. Но ни на тест-драйве при покупке не заметил, ни во время эксплуатации моего фотона таких проблем нет. одно слово - "китаец"! Далеко им ещё до японского и корейского качества. В целом машина задумана хорошо, мощная, проходимая, рамная, но эти постоянные "детские" неожиданности... система охлаждения косячная, греется, жрёт масло, тонкое железо, всё - "китайское" качество в плохом смысле.. усугубляет наша сборка... косячки шли постоянно во время гарантии и потом Резвый, рамный, экономичный для такого веса, по сравнению с бензиновыми одноклассниками. Очень большой вместительный багажник Масло в двс менять нужно чаще, довольно быстро темнеет из-за турбины Подтек патрубка антифриза и резинового кольца коннектора к которому этот патрубок подходит позади двигателя на 63 тыс. км. пробега. Подтек сальника на входе левого шруса в мост, на 60 тыс. км. - подходит паджериковский |
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
