| Отзывы владельцев | Haval H5, 3 поколение, 07.2023 - н.в.
Большой, утилитарный внедорожник.
Парт-тайм (постоянный задний привод, жестко подключаемый передний привод, понижайка).
Отличная обзорность + камеры кругового обзора. Поставил резину 265/60/18. Сразу изменилось в лучшую сторону поведение машины. Резина подошла на стандартные диски, как родная. Нигде не трет и не жмет. Вы должны быть готовы, что это максимально утилитарный внедорожник. В нем нет ничего (нет регулировки вылета руля, обогрева боковых зеркал, брызговиков, электро сидушка только водительская, нет никаких электронных систем и помощников и т.д. и т.п.). Он собирается, как конструктор, если вы чего то желаете добавить. Однако детали конструктора пока можно привезти только с Китая и только если есть выход на Таобао. На Али мало и очень дорого. После 2000 км сменил масло в двигателе, переднем и заднем редукторе. Масло темное, но без сюрпризов. Большой, удобный, адаптивный круиз - пушка/бомба. Салон взял тёмный, смотрится офигительно. Круговой обзор тоже кайф, электро багажник - моё вам спасибо. Топ комплектация на нашем рынке граничит в обсурдностях. Вот братан тебе датчики давления в колёсах, но температуру за бортом ты не узнаешь... Вот тебе контроль слепых зон, люк в машине, круиз, хороший зимний пакет, но складывать зеркала ты будешь руками если надо. Эл. привод багажника передаёт привет отсутствию газлифтов под капотом. Не считаю неисправностью, но китайские датчики давления в колёсах при минусовой температуре ошибочно выкидывают оповещалку о снижении давления в колёсах. - раздражает немного. - Размеры большие, салон вместительный
- Экономичность, низкая стоимость эксплуатации и ремонта
- Хорошее соотношение цены и качества
- Полный привод, подходит для плохих дорог - Звукоизоляция средняя
- Детали отделки выглядят несколько грубо | Tank 300, 1 поколение, 02.2023 - н.в.
Места в этом автомобиле вполне достаточно.
Реакция педали акселератора поначалу не очень быстрая, но после 50 метров она оживает. Это думаю связано с большим весом автомобиля. На внедорожных условиях авто показал себя отлично. Передняя камера будет выглядеть лучше, если ее разместить прямо над логотипом автомобиля. Сейчас она отклонена влево.
Если сложить задние сиденья и использовать багажник для сна, длины не хватает, приходится подгибать ноги, когда ложусь.
На горных участках кривая расхода топлива показывает 30л/100км. При текущих ценах на бензин создается впечатление, что он сжигает деньги. Короткая посадка у сидений водителя и пассажира |
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
