Что лучше Хонда Стрим или Исузу Фарго

	Honda Stream	Isuzu Fargo
Модификация	1 поколение, 10.2000 - 08.2003, 1.7 л., 130 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль	1 поколение, рестайлинг, 01.1991 - 07.1995, 2.4 л., 85 л.с., Дизель, МКПП, Полный привод, Правый руль
Фото
Страна сборки	Япония
Цена на вторичном рынке	~ 510 000 ₽ Купить Хонда Стрим	—
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Дизельное топливо
Тип кузова	Минивэн	Цельнометаллический фургон
Тип трансмиссии	АКПП 4	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1668	2380
Мощность	130 л.с.	85 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	155 (16) / 4800	159 (16) / 2500
Объем топливного бака, л	55	60
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1310	1610
Длина кузова	4550	4350
Высота кузова	1590	1990
Колесная база, мм	2720	2350
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	150	195
Расход топлива, л/100 км	7	—
Задние колеса	185/70R14 88S Отзывы о шинах 185/70R14 88S Купить шины 185/70R14 88S	195R14-6 Отзывы о шинах 195R14-6 Купить шины 195R14-6
Число мест	7 мест	5 мест
Рейтинг авто	Honda Stream оценка поколения8.4 Внешний вид 8.3 Салон 8.6 Двигатель 8.5 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 8277 мнений реальных владельцев. Подробнее	Isuzu Fargo оценка поколения7.3 Внешний вид 7.0 Салон 6.8 Двигатель 8.0 Ходовая часть 7.8 Общая оценка — 7.3 из 10 («удовлетворительно»). Получена на основе 60 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Honda Stream, 1 поколение, 10.2000 - 08.2003 Брал автомобиль из Японии с пробегом 68тыс.км, отъездил на нём 5 лет и продал с пробегом 173тыс.км. 1) Красивый, неповторимый внешний вид 2) Вместительный, просторный салон 3) Высокая посадка 4) Наличие 3-го ряда сидений, на котором могут разместиться даже взрослые ростом до 180см. Он же минус))) 5) Достаточно хороший обзор 6) Надёжный, динамичный, цепной двигатель К20А. 7) Надёжная АКПП-типтроник 9) Жёсткая подвеска - авто отлично управляется и держит дорогу 10)Крепкое родное лобовое стекло. До сих пор целое 11)ПОЛНЫЙ ПРИВОД 12)Низкая цена авто 13)НАДЁЖНОСТЬ основных узлов и деталей!!! 1) БОЛЬШОЙ радиус разворота 2) Плохая шумоизоляция. Почти отсутствует как класс. Но лечится при необходимости 3) Неприятный, громкий звук работы двигателя. Сначала думал, что неисправность или дефект 4) Уже кто-то писал. При полностью исправной подвеске постоянно слышен какой-то грохот. Шумная подвеска 5) В холодное время года долго прогревается салон 6) Печка плохо греет ноги. Лечится снятием салонных фильтров на зиму 7) 3-ий ряд сидений. Когда он разложен, багажник совсем маленький 8) 158л.с. - относительно большой налог и страховка 9) Нет подлокотника у переднего пассажира ... придирка))) Летом 2010 года при пробеге 110 тыс.км поменял почти всю подвеску. Запчасти все оригинал!!! 1) Амортизатор передний - 10800руб. за 2 шт. 2) Амортизатор задний - 14400 за 2 шт. 3) Шаровая опора нижняя - 2800руб. за 2 шт. 4) Подшипник ступичный передний - 3800руб. за 2 шт. 5) Линьки передние - 5500руб. за 2 шт. 6) Втулки переднего стабилизатора - 600руб. за 2 шт. Не прихотлив в обслуживании ,экономичный ,просторный салон, резвый Низкий клиренс, слабый кузов Вместительный Посмотреть ещё 1873 мнения	Isuzu Fargo, 1 поколение, рестайлинг, 01.1991 - 07.1995 Выносливый и надёжный Проблемы с запчастями Вместительность Кузов Двигатель Шикарная тачка, если вам нужен мини грузовик. Сложно найти запчасти. Посмотреть ещё 3 мнения