| Модификация | 1 поколение, рестайлинг, 07.2022 - 07.2025, 1.5 л., 115 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод | 1 поколение, 12.2009 - 08.2014, 1.6 л., 102 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Доступные цвета | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
| Страна сборки | Китай | Россия |
| Средняя цена новой машины | — Купить Киа Селтос | ~ 459 000 ₽ Купить Рено Сандеро |
| Цена на вторичном рынке | — | ~ 520 000 ₽ Купить Рено Сандеро |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 | Бензин АИ-92 |
| Тип кузова | Джип/SUV 5 дв. | Хэтчбек 5 дв. |
| Тип трансмиссии | Вариатор | МКПП 5 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1497 | 1598 |
| Мощность | 115 л.с. | 102 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 144 (15) / 4500 | 145 (15) / 3750 |
| Объем топливного бака, л | 50 | 50 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л | 753 | 320 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | — | 10.5 |
| Масса, кг | 1228 | 1172 |
| Длина кузова | 4385 | 4020 |
| Высота кузова | 1650 | 1534 |
| Колесная база, мм | 2630 | 2588 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 185 | 155 |
| Расход топлива, л/100 км | 6.1 | 7.1 |
| Задние колеса | 205/65 R16 Отзывы о шинах 205/65 R16 Купить шины 205/65 R16 | 185/70 R14 Отзывы о шинах 185/70 R14 Купить шины 185/70 R14 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Kia Seltos
оценка поколения9.2
Внешний вид
9.5
Салон
9.1
Двигатель
9.2
Ходовая часть
9.2
Общая оценка — 9.2 из 10 («отлично!»). Получена на основе 601 мнения реальных владельцев. Подробнее
|
Renault Sandero
оценка поколения8.2
Внешний вид
7.9
Салон
7.4
Двигатель
8.6
Ходовая часть
9.0
Общая оценка — 8.2 из 10 («хорошо»). Получена на основе 3010 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Kia Seltos, 1 поколение, рестайлинг, 07.2022 - 07.2025 Ходовая,двигатель Не обноружил Не было Расход топлива Динамика, вместительность Нет Много места в салоне | Renault Sandero, 1 поколение, 12.2009 - 08.2014 8000 км. Пятая машина, до этого Советский автопром. Брал у официального (апрель, Москва)) дилера без музыки. Музыку покупал и ставил отдельно, вышло дешевле, правда без задних колонок (ну это на любителя). Сравнивать с Совавтопромом даже как-то неприлично, но и с машинами за 1 млн. тоже. За эти деньги с полным электропакетом и русскими дорогами (где они есть) это нормальная машина. А для семьи и дачи вообще прекрасная модель. Поначалу непривычная центральная консоль, но сейча привык, все под рукой, удобно. К печке надо приладиться-я направляю воздух на стекло и ноги. Если не Шумахер - берите. Стаж вождения 40 лет. За это время запаску менял 1 раз. Ну да, висит где-то сзади. Наверное грязная, но когда припрет и под машину полезешь, но если зимой или осенью проблемы будут. Если открыть задние окна на 90 -120 км хорошо шумновато, но это у всех хэтчбеках, хотя шумоизоляцию можно бы и получше сделать. Левая задняя дверь закрывается с хорошего хлопка, правая чуть тише, но тоже трудновато. Передние нормально. На обгоне приходится либо разгоняться, либо хорошо подумать, приемистость на Жигулях была лучше. По трассе у меня хватило духу на 140 (мне 70) шла легко. Тьфу, тьфу. Неприхотливость и надежность Нет Нет Экономичный, недорогое обслуживание. Хорошая проходимость( леса, озера, сугробы). |