Что лучше ВАЗ Largus или Рено Логан

	Лада Ларгус	Renault Logan
Сравнение габаритов, мм	Лада Ларгус	Renault Logan
	Показать размеры 1м
Модификация	1 поколение, 07.2012 - н.в., 1.6 л., 87 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую	2 поколение, рестайлинг, 07.2018 - н.в., 1.6 л., 82 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета

Страна сборки	Россия	Россия
Средняя цена новой машины	~ 560 900 q Купить ВАЗ Largus	~ 625 000 q Купить Рено Логан
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин
Тип кузова	Цельнометаллический фургон	Седан
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1596	1598
Мощность	87 л.с.	82 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	140 (14) / 3800	134 (14) / 2800
Объем топливного бака, л	50	50
Число дверей	5	4
Объем багажника, л	2540	510
Время разгона 0-100 км/ч, с	15.4	13.9
Масса, кг	1260	1106
Длина кузова	4470	4359
Высота кузова	1650	1517
Колесная база, мм	2905	2634
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	145	155
Расход топлива, л/100 км	8.2	7.1
Задние колеса	185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15	185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15
Число мест	2 мест	5 мест
Рейтинг авто	Лада Ларгус оценка модели8.3 Внешний вид 7.9 Салон 7.7 Двигатель 8.5 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2227 мнений реальных владельцев. Подробнее	Renault Logan оценка модели7.9 Внешний вид 7.2 Салон 7.1 Двигатель 8.3 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 7.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 9608 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Лада Ларгус, 1 поколение, 07.2012 - н.в. 1)подвеска глотает неровности на ура 2)семь мест 3)высокий дорожный просвет в середине кузова - 20 см от порога на штатном 15-м литье 4)гарантия 5)огромный багажник, даже больше, чем в Спайке можно трансформировать 6)много машины за небольшие деньги до этого был Мобилио Спайк 2003 г...Ларгус лучше, но только потому что новый, левый руль и комплектация побогаче... 1) прожорлива (10 л. в городе) 2) пока не привык к расположению управления стеклоподъемниками и сигналом 3) короткие передачи (90км/ч на пятой 3000 об.) В общем большой тихоходный пенсионерский сарай.... не для молодежи и понтов..... через сто км вылезла ошибка датчика детонации, будут менять по гарантии полный бачок омывателя стучит о корпус, так как прикручен всего одним болтом Дважды автомобильный завод не может без косяков)))) Компактный, экономичный и комфортабельный грузовичок для города! Просторный салон Слабый двигатель Посмотреть ещё 667 мнений	Renault Logan, 2 поколение, рестайлинг, 07.2018 - н.в. Мотор надёжный, материалы отделки наверно вечные, багажник большой. Где нет дорог возможно его плюсы раскроются и затмят все минусы. Неприхотливый автомобиль для нетребовательных и неискушённых людей. Расход тепловоза и виной тому тугой автомат и надёжный, но древний мотор, подвеска как у телеги, непробиваемая, но и не управляемая. Шумоизоляция. Странности комплектации, есть навигация и электрообогрев лобового, дистанционный запуск, но нет плафона освещения над задними пассажирскими местами...Плохие дверные уплотнители . Лобовое большое, а дворники маленькие...."сопля" от дворников как родимое пятно у Горбачёва. Руль тяжёлый. Нет лёгкости движения, разгон ленивый-трудный, катится грубо. Удовольствия от вождения не ждите.... не было Просто и надежно Излишняя в отдельных деталях бюджетность. Отсутствие кузова универсал Нет По внешнему виду. У меня коричневый металлик и, как мне кажется, это самая лучшая масть для этого автомобиля. Смотрится он гораздо лучше своих собратьев в другом цветовом исполнении. Внутри (комфорт). Зимой очень радует электрообогрев лобового стекла. Работает быстро. за 2-3 минуты лобовое стекло полностью очищается от наледи. Штатный автозапуск на ключе - вещь хорошая и полезная. Ходовая часть. Очень выносливая подвеска. У меня пробег - 56 тыс км и пока никаких претензий. Трансмиссия - старый, надежный 4 ступенчатый автомат. Слабая шумоизоляция. Профиль сидений не располагает к дальним поездкам. Лампочки головного света приходится менять раз в полгода. тормоза в паре с АБС в снежной каше могут подложить свинью увеличивая тормозной пути в 5-6 раз. При замене тормозных колодок обратите внимание мастера на то, что есть прижимные скобы на суппортах. Не знаю почему, но мастера почему-то не устанавливают их обратно и потом в ходовке начинается жестянной звон от болтающихся суппортов. не критично, но приятного мало Посмотреть ещё 17 мнений