Что лучше Лифан Бриз или Рено Логан

	Lifan Breez	Renault Logan
Сравнение габаритов, мм	Lifan Breez	Renault Logan
	Показать размеры 1м
Модификация	1 поколение, 05.2007 - 07.2012, 1.3 л., 89 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую	1 поколение, 06.2004 - 08.2009, 1.4 л., 75 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Страна сборки	Россия	Румыния
Средняя цена новой машины	~ 296 900 q Купить Лифан Бриз	— Купить Рено Логан
Цена на вторичном рынке	~ 100 000 q Купить Лифан Бриз	~ 180 000 q Купить Рено Логан
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин АИ-92
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1342	1390
Мощность	89 л.с.	75 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	115 (12) / 4800	112 (11) / 3000
Объем топливного бака, л	51	50
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	—	510
Время разгона 0-100 км/ч, с	14.5	13
Масса, кг	1135	975
Длина кузова	4370	4250
Высота кузова	1473	1534
Колесная база, мм	2540	2630
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	180	155
Расход топлива, л/100 км	5.7	6.8
Задние колеса	185/65 R14 Отзывы о шинах 185/65 R14 Купить шины 185/65 R14	165/80 R14 Отзывы о шинах 165/80 R14 Купить шины 165/80 R14
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Lifan Breez оценка модели7.5 Внешний вид 7.4 Салон 7.2 Двигатель 8.3 Ходовая часть 7.1 Общая оценка — 7.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 585 мнений реальных владельцев. Подробнее	Renault Logan оценка модели7.9 Внешний вид 7.2 Салон 7.1 Двигатель 8.3 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 7.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 9421 мнения реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Lifan Breez, 1 поколение, 05.2007 - 07.2012 ремонтопригодный , малый расход топлива , дешевые запчасти , заводится в любой мороз . часто ломаются наружные ручки дверей , слабая подвеска ... За 6 лет эксплуатации : менял щетки генератора- 40000 км ; перетряхивал подвеску- первый раз примерно на 40000 км , потом через 10-15 тыс. км ; левый ступичный подшипник - 40000 км ; задние тормозные колодки - 40000 км ; главный цилиндр сцепления ( минут десять работы)- 50000 км ; лампочки дальнего и ближнего света - раз в месяц , бывало реже если лампочки подороже взять ; каждую зиму ломались ручки дверные наружные по кругу ; на стеклоподъёмниках задних порвались тросики - ПРОРЖАВЕЛИ 50000 км ; вентилятор печки стал работать только на максимуме - Масло - фильтра менял каждые 8 -10 тыс. км. Бензин заправлял 95 , 92 когда 95 не было. Отлично запускается при низких температурах, тёплый. Быстро гниёт, слабая ходовка. Помпа - 86000, родных пыльников на наружных гранатах хватает на 1-3 месяца (ставил от нивы), подушки двигателя ~ 90000, ... Салон Посмотреть ещё 128 мнений	Renault Logan, 1 поколение, 06.2004 - 08.2009 1. Цена - многие говорят, что в Логане сэкономили на всем. Враки - цель создателей - машина для небогатого населения криводорожных стран. Цена - важное, но не приоритетное условие. Наличие в базе мощного аккумулятора (ПР того же класса отдыхает) и защиты картера указывает на это. 2. Вместительность - кого-то приводит в восторг, но объективно - как в машинах тип Гольф 3. Надежность и стоимость владения. Тут Логан-рекордсмен-за 4г/111 т.км, заменил передние амо(у оф дилера с оригинальными запчастями - 5999р!), аккумулятор, рулевые наконечники и термостат - итого 10500р. ПР опять отдыхает )) 1. Непрестижность. Одинаково злят те кто говорит, что Логан - для лохов, и те кто, что он лучше всех. Говорю и тем и другим: Логан - ишак. В этом его суть. Кто лучше ишак, лошадь или верблюд? Верный ответ - смотря для чего? 2. Шумность, однако, прокатившись на свежих фордах и нисанах, понял-ездить на шумном логане не так досадно, как на них. 3. Он же жирный плюс. Наличие уже базовой комплектации жабы. Она не квакает, а шепчет: "Зачем тебе BMW, или VW? Говоришь бабки есть? Так мир посмотри, жену украшением порадуй, дите на море свози. В жизни так много хорошего!" 4. Нет задних подголовников 75000 - термостат (плохо закрывался) 78000 - аккумулятор (неприятно, что сдох резко и окончательно) 98000 - рулевые наконечники 107000 - передние амортизаторы (еще бы 10-20 т.км покататься можно было, но у офф дилеров была акция, замена со скидкой, вот и соблазнился) Надёжность Внешний вид Все отс Нету Отличное авто Посмотреть ещё 954 мнения