| Модификация | 1 поколение, рестайлинг, 11.2005 - 01.2010, 1.6 л., 105 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод | 5 поколение, рестайлинг, 04.2008 - 09.2014, 1.6 л., 102 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Доступные цвета | ![]() | |
| Страна сборки | Россия, Испания, ЮАР | Германия |
| Средняя цена новой машины | — Купить Опель Мерива | ~ 705 139 ₽ Купить Фольксваген Гольф Плюс |
| Цена на вторичном рынке | ~ 350 000 ₽ Купить Опель Мерива | ~ 620 000 ₽ Купить Фольксваген Гольф Плюс |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 |
| Тип кузова | Минивэн | Хэтчбек 5 дв. |
| Тип трансмиссии | РКПП 5 | МКПП 5 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1598 | 1595 |
| Мощность | 105 л.с. | 102 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 150 (15) / 3900 | 148 (15) / 3800 |
| Объем топливного бака, л | 54 | 55 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л | 360 | 395 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 14.3 | 11.8 |
| Масса, кг | 1330 | 1348 |
| Длина кузова | 4052 | 4204 |
| Высота кузова | 1624 | 1621 |
| Колесная база, мм | 2630 | 2578 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 140 | 180 |
| Расход топлива, л/100 км | 6.7 | 7.6 |
| Задние колеса | 185/60 R15 Отзывы о шинах 185/60 R15 Купить шины 185/60 R15 | 225/45 R17 Отзывы о шинах 225/45 R17 Купить шины 225/45 R17 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Opel Meriva
оценка поколения8.2
Внешний вид
7.9
Салон
8.4
Двигатель
8.3
Ходовая часть
8.3
Общая оценка — 8.2 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1029 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Volkswagen Golf Plus
оценка поколения8.8
Внешний вид
8.6
Салон
9.0
Двигатель
8.8
Ходовая часть
9.0
Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1404 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Opel Meriva, 1 поколение, рестайлинг, 11.2005 - 01.2010 капот не мешает при езде,мощей достаточно(люблю погонять),с парковкой меньше проблем,багажник большой,если задние сиденья опустить-вообще огромный,даже спал в нем и не один.Медленная доездка при парковке-очень удобная функция.Классная музыка,вся машина выглядит очень прочной.Ест мало.Протиснуться можно в любую дырку.Сиделка высокая -далеко видно.Много еще хорошего мог бы сказать. на 8000 глюканула коробка,пришлось волочь машину на СТО.Перепрограммировали коробку.Зимой долго салон греется,но это из-за экономии бензина.Мешает левая толстая стойка ,но сейчас привык. Экономный Багажник | Volkswagen Golf Plus, 5 поколение, рестайлинг, 04.2008 - 09.2014 Автомобиль очень удобен в эксплуатации. Устойчив на дороге, хорошая маневренность. Хороший обзор. Раздельный климат-контроль обеспечивает быстрый прогрев салона даже при температуре -20 (более низких температур в Калининграде за последние 4 года просто не было). Запуск двигателя при тех же температурах не вызывал никаких проблем. Расход топлива вполне приемлем. Бензин АИ-92. При езде на полный расход бака (55л) 20%- город , 80% загородные дороги, пробег составлял 720-740 км. Подвеска для наших дорог хорошая. Автомобилем доволен. Немного маловат багажник, но трансформер задних сидений этот недостаток устраняет. За 4 года почти ежедневной эксплуатации заменены только 2 стойки стабилизаторов задней подвески и тормозные колодки. За 4 года никаких поломок. Все текущие ремонты (стойки стабилизаторов и колодки) осуществлялись во время плановых ТО согласно инструкции по эксплуатации автомобиля. Расход Нет минусов По мере эксплуатации Расход Масложер Стойки рейка мотор |