Что лучше Фольксваген Гольф Плюс или Тойота Аурис

	Volkswagen Golf Plus	Toyota Auris
Модификация	5 поколение, рестайлинг, 04.2008 - 09.2014, 1.6 л., 102 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод	1 поколение, рестайлинг, 07.2010 - 11.2012, 1.6 л., 124 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Германия	Великобритания, Турция
Средняя цена новой машины	~ 706 000 ₽ Купить Фольксваген Гольф Плюс	~ 719 500 ₽ Купить Тойота Аурис
Цена на вторичном рынке	~ 770 000 ₽ Купить Фольксваген Гольф Плюс	~ 1 050 000 ₽ Купить Тойота Аурис
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Хэтчбек 5 дв.	Хэтчбек 5 дв.
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 6
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1595	1598
Мощность	102 л.с.	124 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	148 (15) / 3800	160 (16) / 4400
Объем топливного бака, л	55	55
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	395	350
Время разгона 0-100 км/ч, с	11.8	10
Масса, кг	1348	1395
Длина кузова	4204	4245
Высота кузова	1621	1515
Колесная база, мм	2578	2600
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	160	140
Расход топлива, л/100 км	7.6	6.5
Размер шин	195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15	205/55R16 Отзывы о шинах 205/55R16 Купить шины 205/55R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Volkswagen Golf Plus оценка поколения8.8 Внешний вид 8.6 Салон 9.0 Двигатель 8.7 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1325 мнений реальных владельцев. Подробнее	Toyota Auris оценка поколения8.9 Внешний вид 8.8 Салон 8.7 Двигатель 9.1 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 8.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 5736 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Volkswagen Golf Plus, 5 поколение, рестайлинг, 04.2008 - 09.2014 Автомобиль очень удобен в эксплуатации. Устойчив на дороге, хорошая маневренность. Хороший обзор. Раздельный климат-контроль обеспечивает быстрый прогрев салона даже при температуре -20 (более низких температур в Калининграде за последние 4 года просто не было). Запуск двигателя при тех же температурах не вызывал никаких проблем. Расход топлива вполне приемлем. Бензин АИ-92. При езде на полный расход бака (55л) 20%- город , 80% загородные дороги, пробег составлял 720-740 км. Подвеска для наших дорог хорошая. Автомобилем доволен. Немного маловат багажник, но трансформер задних сидений этот недостаток устраняет. За 4 года почти ежедневной эксплуатации заменены только 2 стойки стабилизаторов задней подвески и тормозные колодки. За 4 года никаких поломок. Все текущие ремонты (стойки стабилизаторов и колодки) осуществлялись во время плановых ТО согласно инструкции по эксплуатации автомобиля. Маленький снаружи- большой внутри Короткие передачи За 200 т только т.о. Комфортный, большой, надёжный Маловато мощности Посмотреть ещё 279 мнений	Toyota Auris, 1 поколение, рестайлинг, 07.2010 - 11.2012 Искали именно хэтчбек, так как женщине для поездок по городу лучшего и не надо, остановились на аурисе. В авто не отталкивает практически ничто. Ну, может, не очень красивая корма. Боковые зеркала большие, обзор неплохой, сзади пол плоский. Переднюю часть "торпедо" сделали мягкой. Руль очень удобен. На 150-ти нет шума в арках, колодки не скрипят, сверчков нет ни при +12 ни при -24. Отдельное спасибо "тойотовцам" за старый добрый гидромеханический "автомат",- переключений не чувствуется вообще. Подвеска отрабатывает хорошо, но сделали бы её поплотнее. Короче, общая оценка - твёрдая 4-ка. Режет глаза аккумулятор "мутлу"(авто турецкой сборки) ,а сердце - цена , но я думаю - на свои деньги авто поездит. Идеален в городе Маленький клиренс, переехали за город. Бампер Колодки тормозные замена Посмотреть ещё 61 мнение