Что лучше Рено Логан или Иран Ходро Саманд

	Renault Logan	Iran Khodro Samand
Сравнение габаритов, мм	Renault Logan	Iran Khodro Samand
	Показать размеры 1м
Модификация	2 поколение, рестайлинг, 07.2018 - н.в., 1.6 л., 82 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую	1 поколение, 01.2003 - 03.2011, 1.8 л., 100 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета

Страна сборки	Россия	Белоруссия
Средняя цена новой машины	~ 625 000 q Купить Рено Логан	— Купить Иран Ходро Саманд
Тип топлива	Бензин	Бензин АИ-92
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1598	1761
Мощность	82 л.с.	100 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	134 (14) / 2800	153 (16) / 3000
Объем топливного бака, л	50	66
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	510	500
Время разгона 0-100 км/ч, с	13.9	9.2
Масса, кг	1106	1200
Длина кузова	4359	4410
Высота кузова	1517	1360
Колесная база, мм	2634	2670
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	155	180
Расход топлива, л/100 км	7.1	8.5
Задние колеса	185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15	185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Renault Logan оценка модели7.9 Внешний вид 7.2 Салон 7.1 Двигатель 8.3 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 7.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 9463 мнений реальных владельцев. Подробнее	Iran Khodro Samand оценка модели7.8 Внешний вид 7.7 Салон 8.0 Двигатель 8.1 Ходовая часть 7.6 Общая оценка — 7.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 364 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Renault Logan, 2 поколение, рестайлинг, 07.2018 - н.в. Мотор надёжный, материалы отделки наверно вечные, багажник большой. Где нет дорог возможно его плюсы раскроются и затмят все минусы. Неприхотливый автомобиль для нетребовательных и неискушённых людей. Расход тепловоза и виной тому тугой автомат и надёжный, но древний мотор, подвеска как у телеги, непробиваемая, но и не управляемая. Шумоизоляция. Странности комплектации, есть навигация и электрообогрев лобового, дистанционный запуск, но нет плафона освещения над задними пассажирскими местами...Плохие дверные уплотнители . Лобовое большое, а дворники маленькие...."сопля" от дворников как родимое пятно у Горбачёва. Руль тяжёлый. Нет лёгкости движения, разгон ленивый-трудный, катится грубо. Удовольствия от вождения не ждите.... не было По внешнему виду. У меня коричневый металлик и, как мне кажется, это самая лучшая масть для этого автомобиля. Смотрится он гораздо лучше своих собратьев в другом цветовом исполнении. Внутри (комфорт). Зимой очень радует электрообогрев лобового стекла. Работает быстро. за 2-3 минуты лобовое стекло полностью очищается от наледи. Штатный автозапуск на ключе - вещь хорошая и полезная. Ходовая часть. Очень выносливая подвеска. У меня пробег - 56 тыс км и пока никаких претензий. Трансмиссия - старый, надежный 4 ступенчатый автомат. Слабая шумоизоляция. Профиль сидений не располагает к дальним поездкам. Лампочки головного света приходится менять раз в полгода. тормоза в паре с АБС в снежной каше могут подложить свинью увеличивая тормозной пути в 5-6 раз. При замене тормозных колодок обратите внимание мастера на то, что есть прижимные скобы на суппортах. Не знаю почему, но мастера почему-то не устанавливают их обратно и потом в ходовке начинается жестянной звон от болтающихся суппортов. не критично, но приятного мало Не ломается Не устойчив на дороге. Небыло. Посмотреть ещё 16 мнений	Iran Khodro Samand, 1 поколение, 01.2003 - 03.2011 1. Очень удобный в целом. Внутри сидеть приятно и просторно. Без излишеств - ровно в меру. 2. Тяговитый движок 1.8. Несмотря на малую полную мощность (и низкий налог) - до оборотов 4000 едет не хуже 120-130 сильных. 3. Оцинкован по крышу. За семь лет ни от одного владельца (в форуме их сотни) не слышал о проблемах с кузовом. 4. Отлично управляется. По результатам лосиного теста авторевю - один из лучших авто для обычного водителя (9 из 10 выполнили, один задел конус, но не "вылетел"). 5. Даже через семь лет комплектация не выглядит бедной. 6. Клиренс 18 и остальное, что уже писали. 1. Не откидывается задняя спинка. 2. Линзованные фары за несколько лет деградируют - отражатель умирает. Но есть саманды и с рефлекторными, и купить несложно новые. 3. Бывают проблемы с регулировкой вентилятора салона (у меня не было) 4. Бывают проблемы с распредвалом (у меня не было), впрочем, это не так страшно и не так дорого. 5. На отдельных бывают проблемы с "мозгами" движка - это уже дороговато (новый 20тыр и больше). 1. Правый привод (люблю быстро поворачивать) - замена. 2. Больше ничего серьёзного не ломалось, только расходники да "по пробегу" - амортизаторы (1 раз), сайленты (2 раза по кругу). 3. Сцепление родное при 162ткм пробега. Хороший вместительный Цена, клиренс Тусклый свет фар, слабая подвеска Посмотреть ещё 84 мнения