Что лучше Сеат Кордоба или Крайслер Кордоба

	SEAT Cordoba	Chrysler Cordoba
Модификация	2 поколение, 10.2002 - 09.2009, 1.4 л., 85 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод	1 поколение, 01.1975 - 12.1979, 5.2 л., 137 л.с., Бензин, АКПП, Задний привод
Фото
Страна сборки	Испания	США
Тип топлива	Бензин	Бензин
Тип кузова	Седан	Купе
Тип трансмиссии	МКПП 5	АКПП 3
Тип привода	Передний (FF)	Задний (FR)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	—	5210
Мощность	85 л.с.	137 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	130 (13) / 3600	339 (35) / 1600
Объем топливного бака, л	45	80
Число дверей	4	2
Объем багажника, л	485	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	12.4	—
Масса, кг	1090	1664
Длина кузова	4280	5469
Высота кузова	1441	1336
Колесная база, мм	2460	2921
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	130	132
Расход топлива, л/100 км	6.5	—
Задние колеса	195/55 R15 Отзывы о шинах 195/55 R15 Купить шины 195/55 R15	R15 Отзывы о шинах R15 Купить шины R15
Число мест	5 мест	4 мест
Рейтинг авто	SEAT Cordoba оценка поколения8.5 Внешний вид 8.5 Салон 8.1 Двигатель 8.5 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 58 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	SEAT Cordoba, 2 поколение, 10.2002 - 09.2009 Малый расход топлива,высокая приемистость (с КПП-механика),очень четкая подвеска,четко входит в повороты на высокой скорости.Вместительный багажник.Обогрев стекол и зеркал почти мгновенный.Очень хорошая обтекаемость.При покупке-невысокая цена из-за малой узнаваемости бренда.Как обратная сторона-при продаже низкая цена из-за того же самого. Проводка на крышку багажника-зимой застывает и переламывается.При работе эл/обогрева заднего стекла вся вода стекат прямо в багажник,т.к.нет желобка между проемом багажника и стеклом.После снегопада при открывании двери почему-то всегда снег засыпается в салон-т.к.нет желобка на крыше,правда это компенсируется хорошей обтекаемостью автомобиля.НЕ очень хорошая шумоизоляция-но после самостоятельной проклейки под паласом "шумки" проблемы не стало.Неужели на заводе пожалели "3 копейки"? Самое главное(для мотора 1,4).Зимой 2 раза забивало маслоприемник,приходилось буксировать в СТО,снимать поддон,прочищать маслоприемник-он очень маленький и от него трубка очень тонкая и длинная-для подачи масла на распредвалы.Вот оно все и забивается,хотя масло ШЕЛЛ УЛЬТРА 5W-40.Знаю,что такая же проблема у Фольца и Шкоды именно с такими двигателями. Кроме масляного голодания,как таковых поломок за 107 000 км не было.На 70 тыс.км поменял все 4 стойки,линьки,все ремни и ролики.На 65 тыс км начала подтекать помпа,заменил.После зимних поездок при -42 гр. проявилось весной,что немного выдавило задний сальник,начало подсачиваться масло.Заказал,заменил во избежание дальнейших неприятностей. Экономичность, управляемость и все таки немецкий педантизм во всех деталях. Ваг есть Ваг. Не броский внешний вид, хотя для кого-то это и плюс. Втулки стабилизатора и все Экономичный. Сильно низкий. Машина для молодёжи. Ни чего. Посмотреть ещё 12 мнений	Chrysler Cordoba, все поколения