| Отзывы владельцев | Skoda Octavia, 3 поколение, 12.2012 - 05.2017
Ходовая не убиваемая! Багажник огромный! Мультимедийная Система просто класс! Все интуитивно понятно. Экономичность! К недостаткам автомобиля относят коробку DSG, но я так н считаю! Не правильная эксплуатация всему виной! Главное правило этой коробки, чтобы не было проблем - это на светофорах не придерживать педаль тормоза, а нажимать педаль! Тогда отводятся фрикционы и нет пробуксовки сцепления! И коробка будет Вам служить очень долго! Вместимость, экономичность. Неубиваемая подвеска. За 230000 поменял только передние амортизаторы, и то сам одну пробил, пришлось менять пару.
Комфортный и информативный салон.
Отличная динамика. Прошивки не делал, хватало штатной мощности. 1. Слабая система охлаждения. То, что могло бы быть из металла, сделано из пластика.
Помпа и термостат в одном корпусе, легко выходит из строя и стоит очень дорого.
Мало компетентных мастеров, кто может её обслуживать.
2. Предыдущий владелец заливал АИ95, что не допустимо по паспорту. Рано умерла турбина, возможно рано потребовался кап.ремонт мотора из-за этого. Жор масла предзнаменовал замены поршневой.
Это то, с чем столкнулся я. 140000 замена плиты мехатроника
145000, 190000 замена КВКГ
167000 кап.ремонт мотора
Замена передних стоек.
176000 замена турбины
143000, 190000, 230000 - замена помпы-термостата, теплообменника с промывкой всей системы охлаждения
200000 замена всех патрубков системы охлаждения
167000, 210000 замена радиатора охлаждения
200000 замена сцепления | Renault Logan, 1 поколение, рестайлинг, 09.2009 - 06.2016
Хорошее соотношение цена-качество-размер салона и багажника. Автоматическая коробка передач. Левый руль. Евро 4. Довольно большой интервал планового обслуживания. Довольно компактен для города и в то же время пригоден для длительных поездок. Надо было брать с кондиционером-так как попадает пыль в открытые окна и запотевают стекла в сырую погоду. Валкость на скоростях более 120 км по кривому асфальту из-за высокого салона и упрощенной подвески. Расход по трассе с 4 человеками и багажом на 92 бензине и скоростью 110 км/час около 8 литров. Через 5000 км. заменил щетки дворников-стали полосить после того, как попал в шторм с дождем и ветром и встречными фурами на асфальтовой дороге с песком и лужами. Простой и надежный как автомат Калашникова Высокая стоимость запчастей Катушка зажигания часто выходит из строя.
Гниёт кузов у горловины бензобака. |
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
