| Отзывы владельцев | Toyota Supra, 5 поколение, 01.2018 - 06.2021
Очень красивый кузов, мотор с хорошим потенциалом, прекрасная ходовая часть. Дешевые материалы салоны. - Выдающиеся эмоции от вождения
- Возможность кастомизации (даунпайп, софт xHP, карбоновые элементы, индивидуальные ремни безопасности)
- Оклейка автомобиля в Детейлинг студии (уникальный внешний вид) - Потребность в дополнительных доработках для достижения желаемого уровня комфорта и производительности (замена руля, доработка внешнего вида) Мощный двигатель 3.0 л (340 л.с.)
Спортивная динамика и управление
Привлекательный внешний вид Высокий расход топлива
Низкий клиренс (может быть проблемой для повседневного использования)
- Ограниченное пространство в салоне | Nissan Skyline, 13 поколение, 2-й рестайлинг, 07.2019 - н.в.
Внешний вид.не ломается, мощность,регулировка и эргономика водительского сидения . Перед сильно ниский бампер нужно контролировать ямы .можно зацепить обвес.Регулировка света фар не разобрался до конца ближний не нравится плохо освещает обочину .Делали не сделали.Хотелось бы чтобы работала штатная навигация - качественно собран
- материалы лучше чем у немцев одноклассников, размер машины побольше
- цена небольшая, запчасти на разборах стоят дешево
- спорт сиденья с валиком очень удобные
- подвеска сбалансированная, для своей мягкости отлично управляется, выдерживает любые издевательства , проставки, 295 резину и тд.
- стабилизация полностью выключается и не душит при резком закидывании машины, как бывает у американок и европеек
- ручной режим честный , не переключается сама
- много тюнинга
- расход для 3.0 небольшой если ездить спокойно, современный мотор
- турбо V6 новой школы, раздувает на низах , отлично тянет , при этом хороший потенциал (из 304лс можно легко получить 500)
- очень плохое охлаждение интеркулера(водяное), нужно сразу ставить увеличенный радиатор даже на сток
- нет блокировки как у старого кузова, только имитация колодками
- вес не малый, но и кузов почти как лексус гс
- староват салон, все таки с 14 года, но приятный
- тормоза даже akebono 4spot, диски ведёт , надо ставить усиленные, я даже молчу о скобах, там вообще для 170лс тормоза
- коробка тупая, хоть и переключает быстро, но благо появилась возможность прошить акпп через ecutek и поведение меняется
- у американок есть автозапуск, а у японки нет
проворачивает вкладыши , из за соленоида управления давления маслом может залипнуть и упадет давление, проблему легко решить, на полном газу должно быть 3.5-4 бар,. Проверить давление можно через приложение ecutek, купить прибор ecutek
0w20 не стоит лить
бывают трещины в гбц , жрет фриз |
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
