На автомобиле A6L40 2024 года, после запуска двигателя ощущаются рывки при движении, как мне кажется, из-за переключения со 2-й на 3-ю передачу. Машина резко дергается вперёд. Кто-нибудь сталкивался с подобным?

Это скорее всего программный глюк. Нужно обратиться в сервис, чтобы они проверили прошивку коробки. Возможно, потребуется обновить софт и провести адаптацию трансмиссии. Это частая история, когда дело в самой программе, а не в железе.

У меня на прошлой машине тоже были похожие рывки. Я тогда первым делом обновил прошивку коробки передач в сервисном центре. И знаете, это реально помогло! Если после обновления софта дергания останутся, то, возможно, дело в трансмиссионном масле. Если пробег более 40 тысяч километров, то уже вполне можно задуматься о его замене. И еще один важный момент: когда заводите машину на холодную, не давите сразу на газ. Дайте ей немного прогреться на малых оборотах – это снижает вероятность таких рывков. И вообще, старайтесь избегать резких ускорений, так и машине будет лучше, и вы проездите дольше.

У Audi коробки передач всегда доставляли хлопоты, чего уж там.

Может быть, причина в датчике положения дроссельной заслонки, который барахлит, или же проблема кроется в гидравлической системе. Audi A6L 40 2024 года довольно свежая машина, и такие резкие рывки при переключении со второй на третью передачу — это ненормально.

В любом случае, с таким автомобилем лучше сразу ехать к официалам, пусть они посмотрят диагностикой. Самому тут вряд ли что-то сделаешь, а проблема может быть серьезнее, чем кажется.

Бывает, но не часто.