Всех приветствую. Уже создавал тему по поводу этой проблемы,все что посоветовали/продиагностировали сделал - не помогло.
bmw f30 320d n47d20 184 лс 2012г
Объясняю ситуацию
началось всё с того,что стал замечать как вяло начинает ехать машина после прогрева. При очень жаркой температуре на улице - почти сразу появляется недодув,при увеличении нагрузки сразу выбивает ошибку привод,а именно недодув. Нажимаю на газ,до какого то момента машина едет,чуть нажимаю еще - никак не реагирует. Как то начинает ехать только если нажимать в пол,и то очень вяло и с ошибкой привода.
понять когда машина работает некорректно легко - гудит выхлоп как на атмо моторе.
посоветовали - проверить герметичность впуска,смотреть турбину,геометрию
Также на диагностике увидели утечки воздуха с впускного коллектора. Все устранили,больше нигде утечек не было,проверили,все также не едет и выбивает ошибку. Уперлись в турбину,полностью все поменяли в ней,также отремонтировали актуатор,турбину на стенде проверили,дует
Привет! Состояние ГРМ проверяли? Очень часто проблема возникает там, где не ищешь. Цепь точно также не вечна, как и ремень, и имеет свойства изнашиваться, как и звёзды, и натяжитель, и всё остальное, что входит в механизм. Добавлю, что самая распространённая проблема этого мотора в растяжении цепи ГРМ, причём, на пробегах до 100 000 км!
Привет! Состояние ГРМ проверяли? Очень часто проблема возникает там, где не ищешь. Цепь точно также не вечна, как и ремень, и имеет свойства изнашиваться, как и звёзды, и натяжитель, и всё остальное, что...
Грм в порядке. Иногда когда на улице холодно машина начинает раздуваться как надо