У меня на машине стоит 2л двигатель при заводке на холодную слышен металический стук мастера сказали что это шатун и приговорили его к замене т.
BMW 5-Series
у меня на машине стоит 2л двигатель при заводке на холодную слышен металический стук мастера сказали что это шатун и приговорили его к замене т.к ремонт обойдётся дороже контрактного двс посоветовали поставить 2.5л потому что он надёжней кто что знает по этому поводу нужно ли менять мозги
20.07.202019472730313
1 ответ
Все ответы
21.07.2020
autobazar86
Нижневартовск
Ответов: 59564
Лучших: 5242
Обратитесь к другому мотористу, пусть проверит состояние ГРМ. 99,9% за то, что проблема в нём, а не шатуне. В этом случае намного выгоднее выполнить ремонт двигателя. Да и контрактный двигатель навряд ли вы найдёте в нормальном состоянии, далеко не факт, что этот вариант лучше ремонта своего мотора.
Хорошо делай - хорошо будет!
Ответить
Оставить ответ
