АвтомобилиСпецтехникаГрузовики и спецтехникаМотоМотоциклыЗапчастиОтзывыКаталогШины
ПродатьПодать объявлениеЕще
Продажа шинАукционы Японии
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
Автомобили из КореиАвтомобили из ГерманииКитайские автомобилиЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
• снимаем клемму с аккумулятора минут на 15, затем затягиваете её;
• включаем ключ зажигания и ждём отключения бензонасоса;
• выключаем зажигание;
• заводим мотор;
• поднимаем достаточно быстро обороты до 3000, держим на них в течении 7-10 сек;
• плавно сбрасываем обороты до ХХ;
• если есть кондиционер - включаем его на 7-10 сек.;
• прогреваем двигатель до рабочей температуры;
• выключаем зажигание.
ПОСЛЕ ЩЕЛЧКА ЦЕНТРАЛЬНОГО РЕЛЕ - можно заводить машину и ехать.