Доброго времени суток, настигла меня проблема с мерцанием приборной панели, что только не перепробовал и разбирал, спиртом обрабатывал, а после
Citroen C4
Доброго времени суток, настигла меня проблема с мерцанием приборной панели, что только не перепробовал и разбирал, спиртом обрабатывал, а после сушил, вс тщетно. Кароче, решил заказать себе приборку и вот в чм вопрос, нашл той же маркировки, что и не у меня, но она с пятидверной модели на механике, а у меня автомат, проблем не должно возникнуть? Заранее спасибо)
21.09.202123618390874
10 ответов
Лучшие
Итак, я закончил эту эпопею, кароче, посоветовавшись с электриком, было принято решение ничего не паять, а чисто заменить плату нижнюю на свою, eeprom как раз на ней, а отсоединяется она банальным вытаскиванием шлейфа, а выходят из строя сами экраны на приборке от нагрева, были бы экраны чисто в продаже и покупать целую панель не надо было. Тему считаю закрытой)
Ответить
Все ответы
Поставите - посмотрите. По идее, должно подойти.
Хорошо делай - хорошо будет!
Ответить
autobazar86
Поставите - посмотрите. По идее, должно подойти.
Проблема в том, что я е заказываю с оплатой доставки и если осуществлять возврат, то доставка туда-обратно выйдет, как стоимость самой панели, поэтому и хочу перестраховаться.
Ответить
Здравствуйте. Маркировка идентичная вашей и приобретаемой - проблем не возникнет.
Не забывайте есть одно "но" - пробег в паяти приборки. Если он привышает ваш, то он пропишется и в BSI и будет отсчёт идти уже от него. Пробег меньше чем на авто, то с BSI придет в приборку имеющийся.
Не забывайте есть одно "но" - пробег в паяти приборки. Если он привышает ваш, то он пропишется и в BSI и будет отсчёт идти уже от него. Пробег меньше чем на авто, то с BSI придет в приборку имеющийся.
Хорошо всё уметь, но не дай бог всё самому делать.
Ответить
Viktor S.K.
Здравствуйте. Маркировка идентичная вашей и приобретаемой - проблем не возникнет.
Не забывайте есть одно "но" - пробег в паяти приборки. Если он привышает ваш, то он пропишется и в BSI и будет отсчёт идти уже от него. Пробег меньше чем на авто, то с BSI придет в приборку имеющийся.
Не забывайте есть одно "но" - пробег в паяти приборки. Если он привышает ваш, то он пропишется и в BSI и будет отсчёт идти уже от него. Пробег меньше чем на авто, то с BSI придет в приборку имеющийся.
Спасибо тебе огромное)))) Пойду уточнять)))
Ответить
23618390
Спасибо тебе огромное)))) Пойду уточнять)))
Можно не уточнять, правду никто не скажет, мало кто записывает пробег. Проще перепаять EEPROM со своей приборки в донорскую. В любой мастерской по ремонту электроники это сделают не за дорого.
Хорошо всё уметь, но не дай бог всё самому делать.
Ответить
Viktor S.K.
Можно не уточнять, правду никто не скажет, мало кто записывает пробег. Проще перепаять EEPROM со своей приборки в донорскую. В любой мастерской по ремонту электроники это сделают не за дорого.
А есть инструкция с этим, А то столкнулся собственно с тем о чм вы говорили
Ответить
23618390
А есть инструкция с этим, А то столкнулся собственно с тем о чм вы говорили
Берете обе приборки, несёте их в мастерскую и там два простых вопроса:
1. eeprom накладной сможете перепаять?
2. Сколько денег?
Возможны вариации, разобрать и отнести только платы ....
1. eeprom накладной сможете перепаять?
2. Сколько денег?
Возможны вариации, разобрать и отнести только платы ....
Хорошо всё уметь, но не дай бог всё самому делать.
Ответить
Viktor S.K.
Берете обе приборки, несёте их в мастерскую и там два простых вопроса:
1. eeprom накладной сможете перепаять?
2. Сколько денег?
Возможны вариации, разобрать и отнести только платы ....
1. eeprom накладной сможете перепаять?
2. Сколько денег?
Возможны вариации, разобрать и отнести только платы ....
Спасибо за совет, но попробую найти человека, который перепишет на другую приборку данные с моей, чтобы не паять. Узнал, что через специальный прогромматор можно это сделать.
1
Ответить
23618390
Спасибо за совет, но попробую найти человека, который перепишет на другую приборку данные с моей, чтобы не паять. Узнал, что через специальный прогромматор можно это сделать.
Можно!!! Но без паяльника не обойтись, выпаивать все равно придется, это точно! Я вам подсказал без проблемный эконом вариант, а там смотрите, думайте и принимайте решение сами.
Хорошо всё уметь, но не дай бог всё самому делать.
Ответить
Итак, я закончил эту эпопею, кароче, посоветовавшись с электриком, было принято решение ничего не паять, а чисто заменить плату нижнюю на свою, eeprom как раз на ней, а отсоединяется она банальным вытаскиванием шлейфа, а выходят из строя сами экраны на приборке от нагрева, были бы экраны чисто в продаже и покупать целую панель не надо было. Тему считаю закрытой)
Ответить
Оставить ответ
Не забывайте есть одно "но" - пробег в паяти приборки. Если он привышает ваш, то он пропишется и в BSI и будет отсчёт идти уже от него. Пробег меньше чем на авто, то с BSI придет в приборку имеющийся.