Высокое давление масла в двигателе

Здравствуйте. Нексия 1,5 л., восьмиклапанная 2008 г. Слили масло кострол, залили кикс 10 w 40 и масляный фильтр сменили. После простоя автомобиля более часа на горячую или холодную лампочку давления масла после запуска двигателя горит пару секунд. Проездил 1000 км, сменил масляный фильтр, изменений не произошло. Проехал ещё 500 км, сменил масло, залил zik 10 w 40 5x, также лампочка горит после каждого пуска пару секунд, после простоя более часа, т.е. масло стекает. Подключили монометр на место датчика недостаточного давления масла. На холостом ходу 90 об/мин давление показывает на холодную 4,5 кГс/см^2, а при 90 градусов показывает 3,7. Обороты двигателя не добавлял. Подскажите пожалуйста, редукционный клапан почему не срабатывает? Он же должен сбрасывать давление, почему не сбрасывает, может он забился или заклинил? Где он находится? Почему такое высокое давление? Что делать? Благодарю заранее.