Добрый вечер! Падают обороты на авто на холостых и при остановке на светофоре. В ближайшем сервисе «у дома» сказали генератор, поставили

Добрый! Вполне возможно, что необходимо заменить топливный фильтр. А лучше - найдите нормальный Сервис (не гаражный кооператив) и сделайте диагностику, в котором можно договориться на оплату по результату, т. е. есть результат - оплатили, нет - и оплаты нет.

а вы попробуйте на нейтралку на сетофоре ставить рычаг акпп

Заезжала в несколько крупных автосервисов города, разводят руками, говорят что машина старая и компьютерную диагностику сделать не могут из-за этого. В одном сервисе неделю ее смотрели, но так и не смогли найти причину, отдали машину обратно, денег брать не стали. Поэтому уже и пошла дальше, искать советов и опыта на форумах более опытных и компетентных людей нежели я, вдруг кто сталкивался. Тоже уже грешу на топливную систему, тк врятли туда кто-то залазил за все эти годы…

Пробовала, результат тот же

Тогда заедьте в Сервис, и просто скажите, чтобы вам заменили топливный фильтр и проверили катализатор.

ну тогда надо начать с расходников и смены заправки

Опережение зажигания, естественно смотрели. Сколько градусов намерили?

Удалось решить вопрос? и если да, то как?
На других форумах писали о чистке дроссельной заслонки. Из-за загрязнений начинает пропускать, а из-за этого топливная электроника не понимает что происходит и как результат на холостых обороты начинают плясать от 400 до 1200