Генератор

У тебя хоть и старая машина, но стоит когда то считавшийся лучший бошевский ТНВД вэпэшка. Там отдельный блок ЭБУ, стоит он на самом насосе. Вещь эта страшно капризная. Чуть падает напряжение в бортовой сети, и ЭБУ машины вырубит дизель. На эти машины ставят механические ТНВД с транзитов 4 покаления то же бошевские. Тоды у тоби будет не машина а ковёр самолёт, дюраторговский дизель неубиваемый, а на механике только соляру подливай хошь с тепловоза ,сожрёт только так. С VP 30 шутить нельзя, капризный ТНВД

Это не защита. Это проблема в проводке. Клапан отсечки обесточивается и мотор глохнет. Почему-то на него питание идёт напрямую с аккумулятора. Но, это только предположения.
Обратитесь к электрику, он разберётся.