Если при повороте руля постоянно слышен скрип, скорее всего, дело в изношенном плоском подшипнике под рулем. Этот подшипник, известный как упорный, находится между верхней частью переднего амортизатора и кузовом машины. Когда ты крутишь руль, амортизатор вместе с колесом поворачивается, и упорный подшипник обеспечивает плавное вращение между амортизатором и кузовом. Если услышал такой звук, лучше не тянуть и сразу обратиться в сервис для проверки и ремонта.
Это нормально. На севере, когда температура низкая, не стоит сразу после запуска сильно поворачивать руль. Подожди, пока машина прогреется, и звук исчезнет.