Задний сальник коленвала протекает, если масло желтое, если красное то сальник гидротрансформатора (бублика). В первом случае- Проверьте все патрубки вентиляции картера, и клапанной крышки. Если придется менять, меняйте оба сальника, коленвала и АКПП, что бы повторно не разбирать