Подскажите! Купил хонду цивик 4д 2008г., оказался распил после аварии. Опасно ли
Honda Civic
Подскажите! Купил хонду цивик 4д 2008г., оказался распил после аварии. Опасно ли ездить?
09.02.2018123184
4 ответа
Лучшие
Металлический несущий каркас автомобиля, (лонжероны, пороги, стойки лобовых и задних стекол), имеет двойной или тройной каркас, один вставлен в другой. Если пороги имеют один сварной шов, Значит сварен только наружный несущий каркас, внутренний на воздухе держится, авто может развалиться просто двигаясь по ямам , там должен быть двойной шов, на расстоянии 1-4 см. друг от друга. Это значит вырезали наружный каркас, сварили внутренний, потом , сделали накладки, и сварили наружный , на ямах на развалится, точней все зависит от сварщика. А как авто поставили на учет, если ГИБДД, узнают, что это распил, Снимут с учета и АННУЛИРУЮТ ПТС, Тогда только на разбор.
[SPOILER] Мазда Капелла Универсал 2001 год 125 л.с. 1.8л. 2WD [/SPOILER]
1
Ответить
123
Она, европейка. Приобреталась в России. ПТС родной. По этому с учетом небыло проблем. Визуально вообще не видать. Даже развал схождение делал, мне сказали что резину жевать не будет. Пытаюсь связаться с продавцом, узнать как была сварена (тяп-ляп или качество), ведь сзади ребёнок сидит.
По сварному шву должно бить видно, если один, тонкий, значит прочность кузова снижена на 50-60 %, что бы проварить внутренний каркас, надо обрезать наружный. Прокатитесь на разборку, и посмотрите устройство несущих деталей , и посмотрите, подумайте, как можно проварить внутренний каркас , если шов незаметный на кузову. Скорей всего ваш продавец, купил, конструктор, подешевле и перепродал, или заметил сварку и сразу продал. Я бе не стал так рисковать. По телевизору показывали, как разваливаются. Поищите в Ютюбе, может найдете видео. Конструкторы продаются ради НАЖИВЫ, а не безопасности пассажиров
[SPOILER] Мазда Капелла Универсал 2001 год 125 л.с. 1.8л. 2WD [/SPOILER]
1
Ответить
Все ответы
Металлический несущий каркас автомобиля, (лонжероны, пороги, стойки лобовых и задних стекол), имеет двойной или тройной каркас, один вставлен в другой. Если пороги имеют один сварной шов, Значит сварен только наружный несущий каркас, внутренний на воздухе держится, авто может развалиться просто двигаясь по ямам , там должен быть двойной шов, на расстоянии 1-4 см. друг от друга. Это значит вырезали наружный каркас, сварили внутренний, потом , сделали накладки, и сварили наружный , на ямах на развалится, точней все зависит от сварщика. А как авто поставили на учет, если ГИБДД, узнают, что это распил, Снимут с учета и АННУЛИРУЮТ ПТС, Тогда только на разбор.
[SPOILER] Мазда Капелла Универсал 2001 год 125 л.с. 1.8л. 2WD [/SPOILER]
1
Ответить
stroirem
Металлический несущий каркас автомобиля, (лонжероны, пороги, стойки лобовых и задних стекол), имеет двойной или тройной каркас, один вставлен в другой. Если пороги имеют один сварной шов, Значит сварен...
Она, европейка. Приобреталась в России. ПТС родной. По этому с учетом небыло проблем. Визуально вообще не видать. Даже развал схождение делал, мне сказали что резину жевать не будет. Пытаюсь связаться с продавцом, узнать как была сварена (тяп-ляп или качество), ведь сзади ребёнок сидит.
Ответить
123
Она, европейка. Приобреталась в России. ПТС родной. По этому с учетом небыло проблем. Визуально вообще не видать. Даже развал схождение делал, мне сказали что резину жевать не будет. Пытаюсь связаться с продавцом, узнать как была сварена (тяп-ляп или качество), ведь сзади ребёнок сидит.
По сварному шву должно бить видно, если один, тонкий, значит прочность кузова снижена на 50-60 %, что бы проварить внутренний каркас, надо обрезать наружный. Прокатитесь на разборку, и посмотрите устройство несущих деталей , и посмотрите, подумайте, как можно проварить внутренний каркас , если шов незаметный на кузову. Скорей всего ваш продавец, купил, конструктор, подешевле и перепродал, или заметил сварку и сразу продал. Я бе не стал так рисковать. По телевизору показывали, как разваливаются. Поищите в Ютюбе, может найдете видео. Конструкторы продаются ради НАЖИВЫ, а не безопасности пассажиров
[SPOILER] Мазда Капелла Универсал 2001 год 125 л.с. 1.8л. 2WD [/SPOILER]
1
Ответить
stroirem
По сварному шву должно бить видно, если один, тонкий, значит прочность кузова снижена на 50-60 %, что бы проварить внутренний каркас, надо обрезать наружный. Прокатитесь на разборку, и посмотрите устройство...
Сегодня созвонился с продавцом, объяснил ситуацию, сказал что сзади сидит ретенок. Он божился что сделал все качественно, как для себя! Говорит года на три точно хватит! Сказал что варил и с наружней и с внутренней стороны, плюс порставки приварил. Всё по заводскому шву снято и приклепленно. Поверю, год поезжу, а потом на продажу выставлю. По факту я стану таким же продавцом смертельной машины!
Ответить
Оставить ответ
