После замены ремня ГРМ холостые обороты нестабильные, а при включении передачи обороты выше 1100 не повышаются, машина не едет. По меткам выставлено все верно. Что может быть? При проверке РХХ напряжение на выводах колодки 1,7 В. По мануалу должно быть 12 В (так ли это на самом деле?). Может ли быть проблема в датчике МАР?