На фите пинает коробка когда трогаешься с места не постоянно в основном на светофоре бывает откатиться назад и пинок иногда два три пинка за раз

Бробег должен быть более 300 000. При условии, что пробег городской - для любого классического автомата весьма достойно, а здесь вариатор...
Что известно о заменах жидкости, как давно производилась очередная и точно ли это была Honda CVT?

Пробег 130000 скорее смотан масло залил родное HMMF заменил бензонасос воздушный фильтр был сильно забит и почистил дросельную заслонку залил 95 и вроде ездит пока без нареканий. Слышал от товарища что может быть дело в крышке бензобака если появятся толчки попробую заменить

Мне Фит нравится. В варианте Джаз видел его еще когда поставки начались через "Хондамороррус"., отрекомендовал знакому машину, он взял ФИТА с яп. аукциона с пробегом 80 и на 220 продал лет через 6. Эти вариаторы до 350 в среднем ходят, но при нормальном обращении.

Из-за сбоев в работе топливного оборудования КПП не пинается, дигатель - да, естественно, но ЭБУ ошибки почти всегда при этом пишет (Chek не обязательно загорается). В свою очередь, двигатель при сбоях по топливу не пинается так, как коробка, а доя вариатора пинки, обычно, более серьезный признак, чем для "классики".

Если скините мене фото водительского места, педалей и низа пакета радиаторов, скажу вам примерный пробег.

У меня 470 тыщ пробега, была такая проблема, решили заменой подушки двигателя, Сам езжу с 2007г. купил из японии у перегонщиков, сказал что спидометр откручен, так что точный пробег не знаю

Спасибо за ответы! Фитенка я продал так и не разобравшись с проблемой