Почему появляются рывки при торможении?

Honda Fit 2001 г.в., 1.3, вариатор.
Когда к светофору подъезжаешь или в пробке медленно катишься, бросаешь газ, обороты падают(на 250-300 об, резко) и происходит рывок, как будто машину сзади кто то держит. Так и останавливается, а бывает, что обороты обратно вырастают и тогда происходит ощутимый толчок. Компьютерную диагностику делал, все ровно, единственное, что когда к коробке подключаешься датчик дроссельной заслонки некорректно работает. Электрик сказал, возможно из за этого, но не факт. Может по механической части что то с вариатором. Что это может быть?