Пересмотрел кучу всего или у меня паранойя... На улице 0+5 градусов, на моем фитошатлике включается…

Пересмотрел кучу всего или у меня паранойя... На улице 0+5 градусов, на моем фитошатлике включается вентиляторы радиатора (оба), кратковременно

Honda Fit Shuttle

Пересмотрел кучу всего или у меня паранойя...
На улице 0+5 градусов, на моем фитошатлике включается вентиляторы радиатора (оба), кратковременно секунд по 10 по 2-3 раза за поездку в городе 5 км. Верхний патрубок горячий, мягкий, можно рукой держать. Выпуск из радиатора - холодный.
Перед этим было как будто странное бульканье в районе печки внутри торпеды. Машина едет нормально, уровень антифриза стабильный. В расширительном бачке пены нет, в горловине радиатора масленых пятен нет.
Вопрос - какого черта он включается? Датчик температуры антифриза может глючить или термостат в закрытом состоянии заклинило и антифриз гоняет по малому кругу?
И вопрос в догонку - в ПТС написан двигатель L15А. Но насколько я знаю, там есть модификации А1, А7. Как узнать какой у меня? :)
22.03.2024Димитрий70

10 ответов

Все ответы

Димитрий
автор
Абакан
Ответов: 7
Термостат в порядке. А вот странное типа бульканье осталось. Как будто пузырьки воздуха гуляют.
 
Ответить
    
Нижневартовск
Ответов: 60047 Лучших: 5260
Димитрий
Термостат в порядке. А вот странное типа бульканье осталось. Как будто пузырьки воздуха гуляют.
Это говорит о том, что в системе избыток не санкционированного воздуха. Выгоняйте воздух из системы. И проверьте не поступают ли в систему газы.
Хорошо делай - хорошо будет!
 
Ответить
Димитрий
автор
Абакан
Ответов: 7
autobazar86
Это говорит о том, что в системе избыток не санкционированного воздуха. Выгоняйте воздух из системы. И проверьте не поступают ли в систему газы.
Есть подозрение, что если бы это была прокладка ГБЦ, то у меня какой-нибудь из элементов системы охлаждения уже рванул бы. На выпуск избыточного давления у меня клапанов нет никаких.
В начале зимы ставили котел электрический и просто тупо долили ОЖ. Может с этим связано. Сегодня попробуем на горку и прогреть двигатель может пробка вылетит в расширительный бачок.
 
Ответить
Димитрий
автор
Абакан
Ответов: 7
autobazar86
Это говорит о том, что в системе избыток не санкционированного воздуха. Выгоняйте воздух из системы. И проверьте не поступают ли в систему газы.
Ну и расширительный бачок приоткроем при этом.
 
Ответить
    
Нижневартовск
Ответов: 60047 Лучших: 5260
Димитрий
Ну и расширительный бачок приоткроем при этом.
Воздух выгоняется не как пробка, он выходит постепенно! Для ускорения этого процесса, обычно, массажируют шланги, и периодически открывают пробку радиатора, чтобы проверить уровень, и долить до полного. И процесс не прекращается до тех пор, пока уровень не прекратит снижаться. И только потом открывается пробка расширительного бачка, и в него доливается до меток.
Хорошо делай - хорошо будет!
 
Ответить
Димитрий
автор
Абакан
Ответов: 7
autobazar86
Воздух выгоняется не как пробка, он выходит постепенно! Для ускорения этого процесса, обычно, массажируют шланги, и периодически открывают пробку радиатора, чтобы проверить уровень, и долить до полного....
Ну и делать это на не заведенном холодном двигателе я так понимаю? )))
 
Ответить
    
Нижневартовск
Ответов: 60047 Лучших: 5260
Димитрий
Ну и делать это на не заведенном холодном двигателе я так понимаю? )))
На заведённом, конечно же. Пока будете выгонять воздух, он прогреется. Да, это и не имеет значения. Главное - не обваритесь кипятком из радиатора, открывайте крышку осторожно.
Хорошо делай - хорошо будет!
 
Ответить
    
Нижневартовск
Ответов: 60047 Лучших: 5260
Димитрий
Ну и делать это на не заведенном холодном двигателе я так понимаю? )))
На заглушенном моторе вы систему не обезвоздушите!
Хорошо делай - хорошо будет!
 
Ответить
Димитрий
автор
Абакан
Ответов: 7
autobazar86
На заведённом, конечно же. Пока будете выгонять воздух, он прогреется. Да, это и не имеет значения. Главное - не обваритесь кипятком из радиатора, открывайте крышку осторожно.
Я просто тогда не пойму.. вчера я пробовал на холодную завести машину при открытой крышке радиатора, уровень антифриза сразу практически превысил уровень горловины радиатора.
 
Ответить
    
Нижневартовск
Ответов: 60047 Лучших: 5260
Димитрий
Я просто тогда не пойму.. вчера я пробовал на холодную завести машину при открытой крышке радиатора, уровень антифриза сразу практически превысил уровень горловины радиатора.
Проверьте не поступают ли в систему газы, чтобы исключить (или нет) пробой прокладки под ГБЦ. Либо тест с резиновым изделием, либо просто посмотрите - не пузырится ли из радиатора.
Хорошо делай - хорошо будет!
 
Ответить
Оставить ответ
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru

Топ знатоков

Нижневартовск
Лучших: 5260
Рубцовск
Лучших: 2993
Лучших: 1067
Междуреченск
Лучших: 903
Новосибирская область
Лучших: 655
6.FC1
Лучших: 522
Информация по авто Хонда Фит Шаттл
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром