Пинки и рывки при разгоне на вариаторе?

Доброго. Скорее всего стоит торможение двигателя, это наверно происходит от 40 до 55 км в час где то. Отпускаешь газ, идёт притормадивание как за зад держат, нажимаешь газ пендаль далее после 60 его нет верно? Если так, то отключите через настройки торможение двигателем.

Да верно а как отключить с бортового ?

В интернете гуглю не могу найти

Подключить сканер надо, с бортого не как скорее всего. Езжайте в сервис

Ок спасибо

Привет. Овальное колесо - это от того, что коробку не обучили. Ищи Хонда сервис или гибрид сервис, где умеют это делать. У меня были такие же симптомы. 1. Овальное колесо - исключительно нужно обучение. 2. Толчки на скорости - это от того, что в диапозоне с 30 до 80 автомобиль, при маленьком нажатии на газ и равномерной скорости переключается на EV и вращает движок только электромотором и когда не откалиброван вариатор и не обновлена батарея - он пинает. 3. Торможение двигателем не отключить, тк идёт рекуперация и зарядка батарей.
Обязательно нужно обновлять батарею и обучать вариатор, не узнаете машину после того как это сделаете. *так же обязательно менять внутренний фильтр в коробке, если не меняли, то считайте масло зря меняли, потому что там такооой шлак.
п.с всё это относится к гибридам. Если у вас просто бенз на варике, то обучите вариатор и всё пропадёт.

Все верно и добавить нечего! :-)

Здравствуйте, Toyota isis вариатор, пинается при 3000 об, при разгоне. Ищем причину, поменяли все что можно. Подскажите, что значит обучение вариатора?

Здравствуйте! Не обучение, а калибровка. Выполняется с помощью профессионального сканера. Пинается, скорее всего, по причине износа или использования неправильного масла в нём. Проверьте масло, замените фильтр. Перейдите по этой ссылке, выберите свою модификацию авто, и посмотрите что рекомендует заливать в вариатор производитель: https://podbormasla.ru/toyota/... сравните стем, что залито сейчас... Может быть, причина в этом.