Нужна инструкция по регулировке клапанов. Если кто нибудь занимался этим вопросом, прошу помощи.

Используйте рекомендуемое изготовителем масло 0W-16, в крайнем случае 0W-20, и ничего регулировать не придётся. Модель, относительно, свежая, поэтому такую инструкцию навряд ли можно найти, если только на японском...
Если двигатель тарахтит, и вы уверены, что это клапана, значит он у вас, скорее всего, закоксован, промойте его несколько раз, используя мягкую промывку двигателя. Т. е. перед каждой следующей заменой, вначале заливайте промывку, которая рассчитана на 200 км, после чего старое масло сливается, и заливается новое. Через 5 - 7ооо км процедура повторяется. Могу сказать, что после первой же промывки вы заметите разницу в работе мотора...

Масло лью по инструкции. У меня проблема с расходом. Для такого движка у ж больно высокий 13 км н 1литре по городу. Должен быть около 18 км /л. Вот я и хочу проверить клапана.

Навряд ли дело в клапанах. Сделайте комплексную диагностику, она покажет что в системе не корректно работает...
Но если перевести в наше исчисление, получается 7,9 л/100 км! Это нормальный расход для вашего авто! Учитывайте качество нашего бензина, плюс зима (более частые прогревы), плюс особенность езды (пробки, медленное движение). Ну и октановое число! Вашу машину необходимо заправлять топливом не ниже 95...
А 5 л/100 км она у вас никогда расходовать не будет, не верьте в эти сказки!

Спасибо за ответ. Но у моего друга фит с объемом 1,3, а расход такой же. Вот я подумал. Вообще летом расход был 17-18 км на литр. А температуры у нас плюсовые.

Расход проверяется не по БК, а от полного бака до полного бака, математическим путём, и никак не по-другому! БК показывает очень приблизительные цифры, рассчитанные только на то, чтобы своевременно заметить резкое увеличение расхода. Учитывайте, также, недолив на всех заправках. И расход хоть на 1.3, хоть на 0.7 - будет разнИца весьма незначительно. Плюс учитывайте погрешность измерений между вами.

Спасибо!