Всем привет! Подскажите.Я хочу купить авто без пробега по РФHonda N-WGN, 2014 год ОБЪЕМ 0,7.

Привет. Покупаете, сразу меняете все масла, фильтры и жидкости, и катаетесь, своевременно обслуживая. Японцы не делают плохих машин, особенно для себя. Как будете за ней смотреть так она и будет вам служить.

А сколько при хорошем обслуживании она набегает км?

У всех маленьких моторов маленький ресурс. Если его общий пробег дойдёт до 150 ткм то это очень хорошо. Но к этому пробегу он масла будет жрать почти столько же как бензина.)) Вообще не вижу смысла в таких моторах. Ресурс никакой, ездовые качества такие же, маленький расход - это МИФ. Лучше поищите машину с нормальным мотором.

Спасибо, БУДУ ИСКАТЬ ТОЙОТУ С 1,3 ИЛИ 1,5 ОБЪЕМОМ.

Откуда такая информация?Или просто в лужу... Кастом пришел не турбовый с пробегом 140, сейчас 170. Масло на одном уровне от замены до замены.

Радуйся, у тебя исключение.

Не первый вагон, привез не один десяток уже.Клиенты все довольны, впервые слышу такой коммент. Но не удивительно, диванных экспердов пол дрома. Особенно тех кто машину по картинке только видел. Кстати крайний год-два стал очень популярен этот малыш, практически все заказы на кастом.

Вот много слышал о легендарных надёжных моторах с хорошими потребительскими характеристиками, которые выхаживают порой до млн км и даже больше (типа ниссановских TD, тойотовских 3L/5L, 1HD/Hz, 1G/Jz и даже 3S, 4A/5a... список можно продолжать долго) от людей, которые на них катаются, от тех кто их ремонтирует, но никогда (!) в этом списке не было моторов с кубатурой 0,6. А про два вагона довольных клиентов - эту песню все продаваны поют. Они тебе прям каждый месяц отзваниваются и говорят, что довольны)))

Сам езжу,состою в клубе, общаюсь каждый день, а ты? Только где то что слышал?Это весь аргумент?Есть что то внятное кроме как "слышал"???

Есть. Я строю уже второй внедорожник, не торопясь под себя. Первый продал на 80 процентов дороже среднерыночной цены и покупатель был очень доволен, долго пускал слюни типа как все грамотно сделано. Сейчас езжу на грузовике поставленном на мосты от тлк80, только что свапнул двигатель который выбирал два года. Ты не представляешь сколько инфы я "скурил" о самых разных моторах из разных источников за это время. Так что я не только "где-то что-то слышал"... От дальнейшей дискуссии воздержусь, т.к. не вижу смысла тратить время на меряния пис***ми. Я свое мнение выразил, прислушиваться к нему или нет - личное дело каждого.

Да правильно пишет ,моторы ходят по 300 - 350000 тысяч если за ними следить их везут с Японии с пробегами по 150000 тысяч и никто ни какого масла не подливает , гон натуральный.

Перегнал четыре Н-Вагона по 9600км с пробегами от 40до 120 т и ничего,масло на уровне и едит хорошо,бред что 100т и всё,у меня были Кей-кар под 200т пробег и работали как часы без всякого Жора масла...не знают машины а комментируют...

В семье Сузуки-Кей 1999г.в. На сей день пробег 183т.км. Уже жду когда турбокомпрессор "приедет". Автомат работает на "5". По городу езжу в ОЧЕНЬ активном ритме. Кондиционер и ВСЕ кнопки работают без нареканий.
Подумываю поменять на поновее табуреточку, но не вижу нормальных авто с нормальными колёсами. У меня на 14" в стандарте. Один момент ставил на 15". Не понравилось, жестковато.
Т.е. С-Кей один из немногих кей-каров, действительно похожих на автомобиль, а не на игрушку.

вы какой-то странный диванный эксперт, строите грузовики прошлого века на мостах от 80ки и рассуждаете о хонде с мотором 0.6 2015 года. Строите свои трактора и продолжайте, зачем лезть туда, где вообще нос не сували?

Отличная машина 4 штуки продал т еще 2 взял турбо и атмо, отличные машины)

Батенька, глянь статистику японских аукционов и найдёшь с десяток с пробегом за 400 тыс км безо всяких замен моторов!!!! Обязательно!!!

И я радуюсь!!! У меня 170 тыс.!!!Сузуки вагон ры!!

вот, для примера