Где находится датчик детонации В2?

Здравствуйте! Вы его узнаете по зелёному цвету его пластиковой части. Он находится левее и выше масляного фильтра
на границе стыка ГБЦ и блока.

Этот датчик я заменил, а диагностика показывает что нет сигнала у датчика В2

Поясните, почему называете "датчик детонации В2", а не просто "датчик детонации" ?
Диагностика, определившая неисправность по цепи датчика детонации, объясняет это неисправностью:
- датчик детонации
- проводка к датчику
- блок управления двигателем.
Соответственно, ремонту или замене подвергаются разные детали.
Определились, что требуется заменить?
PS. Датчик детонации элементарно за минуту проверяется с помощью вольтметра, который обязательно есть у каждого автоэлектрика и молотка. Впрочем, молоток необязателен, проверить можно и без него.

Отправляю диагностику

Ну, что... нормальная диагностика. Главное - всё сразу понятно...

Так подскажите что это за датчик такой

Вы фото своё посмотрите, и всё сразу станет ясно!

Пока по фото можно понять только, что диагностировали сканером Launch x431. Прибор неплохой, предполагаю, что на невидимой части фото написано примерно такое:
" 23-1 или P0325 "

Основа отправляю

Ошибка P1491 - Неисправность в системе рециркуляции отработавших газов.
Ошибка P0325 - Датчик детонации 1, банк 1 — неисправность электрической цепи
Ошибка P0330 - Датчик детонации 2, банк 2 – неисправность электрической цепи
Проблема, скорее всего, в проводке, т. к. у вас на авто, на сколько я помню, ДД один. Попробуйте вначале разобраться с ЕГР, затем проверьте состояние контактов и самой фишки на ДД, возможно что проблема в фишке, они часто ломаются, а потом сбросьте ошибки.

ЕГР я поменял, дело втом что при движении когда набираешь 2000 обаротав загорается чек я думал что это из-за этого датчика

Навряд ли... Вам лучше обратиться к профессиональному диагносту, так будет проще и быстрее.

Отлично ! Я угадал !
И с маркой сканера и с написанными им кодами 23-1 и P0325.
Осталось устранить дефект. Если бы смог подъехать - без проблем.