Всем добрый день! Пришла наконец-то мне машина с аукциона Японии 11.02.2024, но радоваться пришлось не долго.

Если на улице ниже -20°, замените антифриз на более низкозамерзающий, и не тяните с этим. Когда он замерзает, циркуляция ОЖ становится не стабильной и приводит к перегреву. Замените жидкость - всё придёт в норму.

антифриз не застыл? проверь может быть как желе помпа прокачать не может вот и ошибка меняй жижу в основном и на инвертор

Я тоже грешу на антифриз, заказал, сегодня или завтра придет и сразу замена. Далее поменяю масло в роботе и тормозную жидкость. Надеюсь антифриз поможет

Не проверял, приехал на работу, времени нет, после работы сразу посмотрю.

DTC P2602 - Короткое замыкание проводки на массу, реле насоса охлаждающей жидкости.
Можно сто раз жижу поменять, но ремонтировать придётся замыкание в проводке =)

Начну с замены антифриза, а там посмотрим)

Ты прав. Поменял антифриз, день езды норм все. С утра -33* на улице, запустил и опять чек. Придется ехать к автоэлектрику. Посмотрел где смог проводку сам, фишки проверял, везде все норм, надо лезть глубже(((

И заметил что ошибка в сильный мороз вылазит. В -20 и при прогретом двигателе ошибок нет.

просто зарядите аккумулятор. уменя было тоже самое

Акум был заряжен, новый. Сейчас потеплело, проблем никаких нет

Какой пробег у вашей машины? Ошибка которая у вас, говорит о неисправности водяной помпы, плюс машина находиться в аварийном режиме и не едет больше 40 км, снимайте помпу и смотрите на предмет повреждения. Либо внутри лопнула крыльчатка и она заклинила, либо лопнул корпус внутри помпы и внутрь попал антифриз. Это болезнь всех водяных помп.

Пробег 30к. Сейчас проблем нет никаких, походу гибриды не для севера, стало тепло и все ок.

Добрый день!
Мы купили такую же машину в апреле. Все было хорошо, поменяли расходники, масло, антифриз тоже новые. Первая проблема с помпой появилась в середине июня. Проблема по описанию очень схожа с вашей. Тоже загорается чек, такая же надпись на дисплее и еле едет, на педаль газа не реагирует, едет потихоньку 30-40 км/ч.
Сначала нам сказали в сервисе, что проблема в помпе, мы поставили новую, все работало хорошо.
Следующая такая же проблема, уже с новой помпой была в конце июля. Уже другой электрик смотрел. Вот номера самой проблемы у нас нет. Но на тот момент нам сказали, что проблема не в самой помпе, а в том, что на неё приходит слабый сигнал. Почистили контакты, подтянули болтик, там есть в одном месте, проверили крепление. После этих действий проблема исчезла.
И сейчас появилась снова, в конце августа. Картина абсолютно одинаковая.
В этот раз предыдущие действия не помогли. Помпы обе (одна на машине, другая как запасная в коробке всегда в багажнике) пищали и запуск давался им с трудом. Потом принудительно запустили помпу и ошибка исчезла. Сейчас опять можно ездить без ошибки. Но проблема появляется в дороге, поэтому далеко куда-то уже не поедешь на этой машине.
Нам продали эту машину с китайской помпой. Мы меняли её тоже на китайскую, оригинал надо было долго ждать.

Подскажите, в вашей хонде какая помпа стоит, оригинальная или тоже китайская?
Покупка оригинальной помпы - это большой денежный вопрос, будет обидно, если купим оригинальную, а нам выйдет такая же ошибка.

Удалось ли решить вашу проблему?

Добрый день!
Посмотрите, пожалуйста, последний комментарий к вашей проблеме.

Добрый день! Подскажите как решилась проблема.