Почему после установки сигнализации плавают обороты и глохнет Hyundai Santa Fe?

Доброго времени суток всем!

Недавно приобрел Hyundai Santa Fe, отъездил 2 недели - все гуд. Поставил сигналку с автозапуском и турботаймером. Через день стала барахлить с утра - заводится, обороты плавают 2-5 секунд и глохнет. 10-20 попыток все едино, глохнет. Пришел друг, стал отсоединять всякие датчики. После отсоединения датчика с турбины, машина завелась и поехала. Правда и турбина при этом не фурычила. Приехали на сервис (Альфавладсервис) подключили сканер - все нормально. Подключили датчик - турбина заработала, машина заводится. Отъездил день - ситуация повторилась. Сейчас уже прошло 2 недели. Повторяется глюк периодически. Через день-два. Может и 2 раза в день глохнуть. В основном на холодный двигатель, но было 2 раза и на горячий.

Сегодня с утра заглохла, я сразу датчик отключил и завел. Обороты поляшут, потом выравниваются и машина работает. Через 30 сек. втыкаю датчик турбины на место и как только включается турбина - двигатель глохнет.

--- Как оказалось при установке сигналки, не смогли обойти штатный иммобилайзер т.к. машина новая и программы у электирка не было, чтобы прописать в комп еще 1 чип-ключ. Они там фурычили что-то с этим иммо, что машина даже заблокировалась и не заводилась в течении часа. Кроме того садился аккумулятор во время установки сигналки.

---Пошерстил форум. Многие пишут, что могут быть проблемы с электроникой и в часности с иммобилайзером.