Почему возникают проблемы с TOD?

Isuzu Bighorn

Добрый день! Прошу совета по TOD. При включении Auto на месте, после начала движения при скорости выше 10 км сразу включается полный привод на 50%.После сбрасывания оборотов и скорости пропадает подача на передний мост полностью. Если режим Auto включать в движении, на скорости до 40 км. то также пытается подключиться перед на 50% и через 1-2 секунды загорается CHEC TOD. Блок управления, передняя коса, передний датчик заменены. Жидкость в механизме вилки переднего моста заменена. Вакумные клапаны на переднем мосту и разъемы заменены.Предполагаю, что блок управления не видит датчик переднего карданного вала.

Isuzu Bighorn 1997 2 поколение 2-й рестайлинг, 3.1 л, Дизель, МКПП трансмиссия

06.11.2020879

4 ответа

Все ответы

06.11.2020

autobazar86

Нижневартовск

Ответов: 69869 Лучших: 5512

Добрый день. Может быть, имеет смысл обратиться к диагносту и подключить сканер?! По сканеру он сможет определить что блок видит, а что не видит...

Хорошо делай - хорошо будет!

Ответить

07.11.2020

МБ230

Рубцовск

Ответов: 27918 Лучших: 2986

странное предположение...)))
особенно про какой то датчик переднего кардана))) наверное этот датчик на кардане намотан))))
https://forums.drom.ru/isuzu-b... курите форум,много разной инфы

Ответить

10.11.2020

Vasheslav

Хабаровск

Ответов: 5

У кого только не был. Но в итоге разобрались - импульсный датчик холла переднего кардана не работал.

Ответить

10.11.2020

Vasheslav

Хабаровск

Ответов: 5

На раздатке TOD четыре датчика: два импульсных утоплены в корпус , переднего и заднего кардана Смотрят назад с торца. Один датчик скорости справа и один датчик включения 4ВД и пониженной смотрит вниз. Если накрывается датчик переднего , то если включить ТОД на месте, при скорости от 7 км сразу включается 50% момента на переднюю ось, все четыре зеленых квадратика. Если включать на ходу, то попытка та же, но через 2 сек. уходит в CHEC. Поставили на Isuzu Bighorn 1997 г.в. UBS69GW7281482 вместо импульсных датчиков 8-97129-267-0 , датчик с корейцев от Терракана и Соренто 47353-H1000. Работает, т.к. раздатка от того же производителя Borq Wears. Если на 4ВД все норм, а при переходе на 2ВД выскакивает CHEC, то это обрыв плюса на одном из плюсовых проводов к мозгам ТОД под сиденьем, как вариант можно кинуть между ними перемычку.

Ответить