Ломало на втором цилиндре, ломало на первом цилиндре, ломало на четвёртом цилиндре. ГРМ перепроверяли, клапана пере регулировали 1000 раз, что главное пока гудит на холостых всё хорошо, газуешь всё хорошо, как только загрузился дал нагрузку сразу ломает. Прокладку заменил на большую, распред новый, коромысла уже всё новые, проблема не ушла
Такая же проблема, двигатель 4HF1. После капиталки, все пр меткам выставил, завелся с полпинка. Поработал минут 10 и все сломало одно коромысло и потянуло болты. Пока разбираюсь в чем дело
непонятно только одно...: одно коромысло на все клапана?