Хлопки в глушитель после замены деталей?

Не заводится после замены диафрагмы и бегунка трамблера,Хлопает в глушитель.

Поменял топливный фильтр, поменял диафрагму ускорительного насоса, ее домик был не ровный и из-за этого сквозь щель тек бензин, замазал герметиком силиконовым(другого не было) больше бензин от туда не тк. Потом поменял бегунок на трамблере. После этого при заводке двигателя хлопает в глушитель, покрутил бегунок стрельнуло огнем из Карба . Когда жмешь газ хлопает чаще. Что это может быть? Подскажите пожалуйста.

Так же заметил что прокладка половинок карбюратора немного мокрая в одном месте(возможно от туда идет подсос?!)