Почему на ВАЗ 2107 пружина цепляет за верхний рычаг?

Лада 2107

Износились саленблоки и шаровые опоры, а заодно заменить амортизаторы и пружины.. После установки новых запчастей обнаружилось что пружина цепляет за верхний рычаг и внешне как то изогнута, с обоих сторон авто... Может у кого такое уже было и есть решение проблемы??? Поставил усиленные подушки под пружину, на пружине желтые полоски, как я понял степень жесткости... Работы проводились в автомастерской... Помогите пожалуйста, каждую кочку чувствую характерным метталическим звуком по корпусу..

Лада 2107 ходовая часть

15.07.2012doctrordc1410

6 ответов

Лучшие

15.07.2012

Комаричский

на брянщине

Ответов: 1

ты же там все поменял, старого ничего нет, только монтаж),, значит косяк)

Ремонт квартир под ключ! Новостройки !

Ответить

Все ответы

15.07.2012

AlexZ77

101км.

Нижние шаровые к рычагу правильно прикрутили?

Ответить

15.07.2012

doctrordc

автор

Липецк

я конечно не спец в авто, но по конструктивному исполнению шаровой опоры ее просто поставить не правильно думаю нельзя...

Ответить

15.07.2012

Комаричский

на брянщине

Ответов: 1

ты же там все поменял, старого ничего нет, только монтаж),, значит косяк)

Ремонт квартир под ключ! Новостройки !

Ответить

15.07.2012

doctrordc

автор

Липецк

спасибо всем разъяснения...

Ответить

16.07.2012

Edinburg

Вятка (в миру Киров)

Вряд-ли шаровые при делах. На классике пружины очень часто за кромку верхнего рычага цепляются, особенно когда рычаг избит об отбойник. А вообще в чем был смысл ставить укороченные пружины на проставки увеличивающие их длину?

Ответить

17.07.2012

doctrordc

автор

Липецк

Edinburg;1124645211:

Вря д-ли шаровые при делах. На классике пружины очень часто за кромку верхнего рычага цепляются, особенно когда рычаг избит об отбойник. А вообще в чем был смысл ставить укороченные пружины на проставки увеличивающие их длину?

ну так что делать то?? менять рычаг???

Ответить

Оставить ответ