Машина на 16 клапанном моторе от 2112, двигатель стал глохнуть на каждом спуске при выжиме сцепления, холостые обороты плавают, так же дергается на подьеме. Поменял датчики положения заслонки и холостого хода — не помогло, добрался до регулятора давления топлива и решил его поменять (давление в рампе не мерил), открутил патрубок топлива который идет в регулятор, на этом моменте понял что без спец инструмента регулятор не снять и закрутил патрубок обратно. Машина после этой манипуляции перестала заводиться, в чем проблема?