Почему дымит двигатель при нагреве?

Колпаки на клапанах нужно заменить.

Скорее всего, тебе нужно сделать капитальный ремонт двигателя, а не просто пытаться раскоксовать.

Маслосъёмные кольца залегли.

Проблема может быть в том, что прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ) начинает пропускать, и именно это вызывает дымление. Как только двигатель нагревается, расширение металла может усугубить ситуацию. Проверка состояния прокладки ГБЦ на Ладе 2110 — это первое, на что стоит обратить внимание. Что касается раскоксовки, то она может помочь, если причина связана с закоксовкой поршневых колец, но обязательно проверь прокладку.

Когда прокладка головки блока цилиндров начинает пропускать, двигатель может сильно дымить после прогрева. Это особенно заметно, если машина долго стояла и работала на месте. В движении дымимость снижается из-за лучшей вентиляции и условий работы двигателя. Раскоксовка может помочь, если проблема связана с отложениями на поршнях и кольцах.

Колпачки, скорее всего, задубели. На холостых оборотах масло собирается, а когда едешь, оно вылетает в цилиндр.

Друг столкнулся с подобной ситуацией. На его Pajero заменили колпачки, и проблема исчезла.