Почему Лада 2110 не заводится после чистки генератора?

Его не чистить надо было, а менять щётки и диодный мост)

Бортовой комп показывает не "очки", а вольты.
Их число 14-15 означает, что напряжение в бортсети повышенное относительно нормы в +14В, а число 17-18 тем более идёт перезаряд.
Выкипание аккумулятора, перегорание разных нагрузок в бортсети.
"Замкнуть стартер" - очевидно означает соединение силового (+) контакта на стартере с его управляющим контактом втягивающего соленоида.
Стартер крутится - значит не приходит напряжение на указанный контакт.
Некоторые ВАЗ-2110 имели дополнительное реле стартера управляемые от компа двигателя.
Выдержка из "Руководства ...":
"После установки ключа зажигания в положение «Стартер» и частоте вращения коленвала не более 500 мин1 контроллер подаёт сигнал на дополнительное реле и таким образом включает стартер.
После своего включения стартер будет работать до тех пор, пока ключ зажигания будет находиться не более 20 секунд в положении «Стартер» при условии, что получен «правильный» пароль от иммобилизатора и частота вращения коленвала не увеличилась до 500 мин1. Тем самым предотвращается включение стартера при запущенном двигателе и его перегрев при длительной прокрутке."
Некоторые ВАЗ-2110 имели дополнительное реле стартера управляемые напряжением от генератора..