Почему машина глохнет и гаснет панель?
Лада 2112
Здравствуйте не нашёл ответ на вопрос, еду я такой на работу раз и машина заглохла, все понелька вместе ничего не горит как будто клемм с Акума вытащил, гаснет все магнитила габариты, ничего не горит на понельке, и обратно появляешься, начинаю ключ поворачивать все гаснет, и загорается обратно, ещё раз и машина заводиться едет чуть чуть и опять такая история подскажите что может быть пожалуйста
02.04.2020376
3 ответа
Все ответы
Электрика тупит !Езжай в сервис ,гадать можно долго и без результатно .
Ответить
зачистите клеммы АКБ для начала,даже если они чистые
Ответить
Если не электрик вариантов много не жди ответа "посмотри сюда и все заработает"" Только к электрику едь. >>>>>
1 Причина. Нагрев провода ""не контакт" происходит размыкание провод или клемма остывают контакт появляется. Нужно смотреть разьемы папа мама большие жирные разъемы под рулевой колонкой.
2 Под панелью приборов откручена масса и болтается. Найти жирный провод кажется коричневый прикручен кузову возле ручки открытия капота. Все что прикручен к кузову это "масса"
3 Окислены силовые провода "масса" кузов-аккумулятор провод обычно короткий и прикручен рядом с аккумулятором. Лечится так зачистить простой наждачкой место крепления (болт или резьба в кузове) и саму клемму. Проверить провод в местах крепления к аккумулятору он должен жестко сидеть без люфтов это важно! тоже самое и у кузова провод и клемма обжаты должны качественно! На своих авто я их обычно сразу пропаиваю.
4 Есть вероятность что-то с генератором замыкание обмотки но тогда должна пропадать зарядка. Такие симптомы на старых мерсах когда устает гена.
1 Причина. Нагрев провода ""не контакт" происходит размыкание провод или клемма остывают контакт появляется. Нужно смотреть разьемы папа мама большие жирные разъемы под рулевой колонкой.
2 Под панелью приборов откручена масса и болтается. Найти жирный провод кажется коричневый прикручен кузову возле ручки открытия капота. Все что прикручен к кузову это "масса"
3 Окислены силовые провода "масса" кузов-аккумулятор провод обычно короткий и прикручен рядом с аккумулятором. Лечится так зачистить простой наждачкой место крепления (болт или резьба в кузове) и саму клемму. Проверить провод в местах крепления к аккумулятору он должен жестко сидеть без люфтов это важно! тоже самое и у кузова провод и клемма обжаты должны качественно! На своих авто я их обычно сразу пропаиваю.
4 Есть вероятность что-то с генератором замыкание обмотки но тогда должна пропадать зарядка. Такие симптомы на старых мерсах когда устает гена.
Ответить
Оставить ответ
