Всем доброго времени суток. Столкнулся с проблемой которая мучает уже 3 месяца. ВАЗ 2113, 1.6 8-клоп.
Лада 2113 Самара
Всем доброго времени суток.
Столкнулся с проблемой которая мучает уже 3 месяца. ВАЗ 2113, 1.6 8-клоп.
Проблема следующая - резко глохнет мотор после 3-4 минут прогрева, после чего без проблем заводитсяи потом все повторяется. На ходу все хорошо, но иногда на светофорах и при остановке глохнет. Чем холоднее тем чаще.
Исколесил все СТО, толком никто ничего не говорит.
Что было сделано:
- Замена сетки бензонасоса
- Промывка форсунок
- Чистка массы двигателя
- Замена лямбды
- Замена РХХ, ДПКВ, ДПДЗ, ДМРВ, регулятор напряжения.
- Чистка дросселя, замена прокладки
- Замена бенз. фильтра и возд. фильтра
- Перепрошивка
Давление в рампе 3.8
Подсоса воздуха нет (проверяли дымогенератором)
Ошибок нет, диагностика не показывает ничего.
Вакуумник рабочий (педаль просаживается на +- 4 см)
Глохнет только после нескольких минут прогрева, только на холостых, только когда стоит. Что делать и куда копать дальше ума не приложу, прошу помочь в этом нелегком деле
Столкнулся с проблемой которая мучает уже 3 месяца. ВАЗ 2113, 1.6 8-клоп.
Проблема следующая - резко глохнет мотор после 3-4 минут прогрева, после чего без проблем заводитсяи потом все повторяется. На ходу все хорошо, но иногда на светофорах и при остановке глохнет. Чем холоднее тем чаще.
Исколесил все СТО, толком никто ничего не говорит.
Что было сделано:
- Замена сетки бензонасоса
- Промывка форсунок
- Чистка массы двигателя
- Замена лямбды
- Замена РХХ, ДПКВ, ДПДЗ, ДМРВ, регулятор напряжения.
- Чистка дросселя, замена прокладки
- Замена бенз. фильтра и возд. фильтра
- Перепрошивка
Давление в рампе 3.8
Подсоса воздуха нет (проверяли дымогенератором)
Ошибок нет, диагностика не показывает ничего.
Вакуумник рабочий (педаль просаживается на +- 4 см)
Глохнет только после нескольких минут прогрева, только на холостых, только когда стоит. Что делать и куда копать дальше ума не приложу, прошу помочь в этом нелегком деле
25.12.2022486
16 ответов
Все ответы
Штатный иммо активирован?
Сига или хитрушки на машине есть или ранее стояли?
Сига или хитрушки на машине есть или ранее стояли?
Красноярск
1
Ответить
ну не все поменяли...надо ещё масла и остальные техжидкости- это же расходники...
а по теме надо давку топлива замерять,ну как раз минут 5,когда заглохнет
а по теме надо давку топлива замерять,ну как раз минут 5,когда заглохнет
Ответить
Про диагностику ни чего не написано, не об ошибках, у читальщика, а о параметрах работы двигателя. Наугад можно менять все подряд, пока есть деньги, могут и кончится, а неисправность не найдете
Мазда Капелла 2001 год 125 л.с. 1.8л. 2WD GW8W. Мазда СХ-7 турбо
Ответить
autobazar86
Доброго! Попробуйте провести проверку модуля зажигания, заменив его на заведомо исправный...
А ещё причина может быть в прошивке, можно попробовать заменить её на стоковую.
А ещё причина может быть в прошивке, можно попробовать заменить её на стоковую.
Модуль зажигания и бронепровода заменены, проблема осталась
Ответить
Dr2001
Штатный иммо активирован?
Сига или хитрушки на машине есть или ранее стояли?
Сига или хитрушки на машине есть или ранее стояли?
Установлена сигнализация aps. Штатный иммобилайзер не найден) Хитрушек не нашел, стояли или нет - неизвестно
Ответить
Еще в дополнение - иногда обороты просто падают на пару секунд, машина чуть ли не глохнет, после чего возвращаются в норму.
Ответить
Еще стала сильней вибрация, колбасит всю машину, двигатель работает неровно, и прослеживаются небольшие глухие бахи в выхлопе
Ответить
Алексей Гунько
Еще стала сильней вибрация, колбасит всю машину, двигатель работает неровно, и прослеживаются небольшие глухие бахи в выхлопе
А проверьте-ка ремень ГРМ! Судя по вашему последнему комментарию, очень похоже на перескок ремня! Проверьте, пока не порвался.
Хорошо делай - хорошо будет!
1
Ответить
Алексей Гунько
Установлена сигнализация aps. Штатный иммобилайзер не найден) Хитрушек не нашел, стояли или нет - неизвестно
Штатный иммобилайзер в комплекции машины идёт с завода.
Его задача не дать угонщикам завести двигатель без ключа в замке.
Сигнализация поставлена с целью исключения иммобилайзера, для возможности запуска без ключа, т.е. в помощь угонщикам.
Вот такое противоречие, а за это ещё и деньги попросили ....
Его задача не дать угонщикам завести двигатель без ключа в замке.
Сигнализация поставлена с целью исключения иммобилайзера, для возможности запуска без ключа, т.е. в помощь угонщикам.
Вот такое противоречие, а за это ещё и деньги попросили ....
Красноярск
Ответить
autobazar86
А проверьте-ка ремень ГРМ! Судя по вашему последнему комментарию, очень похоже на перескок ремня! Проверьте, пока не порвался.
Да, действительно стоял не по меткам, сейчас выставил, вибрации стало меньше, но глохнет так же
Ответить
stroirem
Про диагностику ни чего не написано, не об ошибках, у читальщика, а о параметрах работы двигателя. Наугад можно менять все подряд, пока есть деньги, могут и кончится, а неисправность не найдете
читайте внимательно- 4 строчка снизу))0
Ответить
Алексей Гунько
Да, действительно стоял не по меткам, сейчас выставил, вибрации стало меньше, но глохнет так же
обнулите ЭБУ- скинув клемму с акб на несколько минут
Ответить
МБ230
обнулите ЭБУ- скинув клемму с акб на несколько минут
Скидывал, толку нет. Сейчас поставили другой ЭБУ, пока что не глохнет. Подожду пока полностью остынет, проявляется чаще на холодную
Ответить
Алексей Гунько
Да, действительно стоял не по меткам, сейчас выставил, вибрации стало меньше, но глохнет так же
Причину того, что сбились метки ГРМ выяснили? Сам ремень живой? Если он порепан и растянут, то порвётся в самый неподходяший момент, потому лучше его заменить.
Хорошо делай - хорошо будет!
Ответить
autobazar86
Причину того, что сбились метки ГРМ выяснили? Сам ремень живой? Если он порепан и растянут, то порвётся в самый неподходяший момент, потому лучше его заменить.
Причина в некомпетентности мастера, который менял шкив коленвала.
Проблема полностью решена, заменили ЭБУ, все проблемы ушли. Стояли М73 производства Автел, достаточно проблемный ЭБУ. Заменил на Bosh.
Проблема полностью решена, заменили ЭБУ, все проблемы ушли. Стояли М73 производства Автел, достаточно проблемный ЭБУ. Заменил на Bosh.
Ответить
Оставить ответ
А ещё причина может быть в прошивке, можно попробовать заменить её на стоковую.