Как увеличить клиренс ваз 2114 с помощью усиленных пружин?

Вопрос такой.
Если установить стандартные масляные стойки СААЗ (мягкие в отличие от газовых) и усиленные пружины от 2111 на перед и зад, с целью немного увеличить клиренс и не допустить проседание задка при нагрузке, то будут ли сочетаться такие стойки с такими пружинами? Не будут ли бухать на ямах или как-то неадекватно себя вести? Может кто ставил подобное, поделитесь?
P/S/
Подкладки на перед не хочу ставить из-за уменьшения ресурса Шрусов, а на зад из-за поднимания зада и опускания переда.